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汽(qi)車(che)發動機排(pai)氣歧(qi)(qi)管(guan)通(tong)常(chang)被認為是發動機的(de)(de)(de)非關鍵零件(jian)，但(dan)是由于發動機實際的(de)(de)(de)工作工況復(fu)雜使得其排(pai)氣歧(qi)(qi)管(guan)工作條(tiao)件(jian)也隨(sui)之復(fu)雜。在惡劣的(de)(de)(de)工作條(tiao)件(jian)下(xia)，排(pai)氣歧(qi)(qi)管(guan)通(tong)常(chang)處于變溫度(du)的(de)(de)(de)狀態下(xia)，排(pai)氣歧(qi)(qi)管(guan)受熱(re)不均勻，此要求其應具有良(liang)好的(de)(de)(de)高溫力(li)學性(xing)能和使用性(xing)能。近年來(lai)，隨(sui)著人們對保護環境和節約資...
日本的化(hua)(hua)學(xue)工業在第二次世(shi)界大戰(zhan)(zhan)中(zhong)受到毀滅性的打擊，戰(zhan)(zhan)后(hou)為了打破食(shi)品供應困難的局面，以化(hua)(hua)學(xue)肥料為中(zhong)心推(tui)進(jin)復興步伐(fa)，以此(ci)為契機(ji)，氨、硫酸(suan)、碳化(hua)(hua)物等工業得以迅速恢復。表3.1把戰(zhan)(zhan)后(hou)30年(nian)劃(hua)分為4個階段(duan)，這(zhe)構成了日本化(hua)(hua)學(xue)工業的結(jie)構材料的發展大事記。 因(yin)為化(hua)(hua)學(xue)肥料獲...
從20世(shi)紀70年代起，歐美發達國家制(zhi)造(zao)汽車排氣系統時，均已經(jing)大量(liang)使用304奧(ao)氏(shi)體不銹鋼管。雖然奧(ao)氏(shi)體不銹鋼強度高(gao)、耐蝕性能(neng)(neng)好，但(dan)是在高(gao)溫的工作環(huan)境下(xia)，表面的鉻(ge)氧化層會脫落，影響其性能(neng)(neng)壽命(ming)。同時奧(ao)氏(shi)體不銹鋼成本高(gao)，汽車生產廠家開始尋(xun)求更合適材(cai)料。 20世(shi)紀90...
近年來，我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)在(zai)社會(hui)生(sheng)(sheng)產(chan)力(li)以及科技發展下(xia)快速發展，已(yi)經(jing)成為國(guo)民經(jing)濟(ji)的(de)(de)支柱產(chan)業(ye)。使用(yong)耐(nai)腐(fu)蝕性、耐(nai)高(gao)溫、抗氧化的(de)(de)不(bu)銹鋼作為汽(qi)車(che)(che)(che)發動機高(gao)壓油管(guan)材料，在(zai)延長汽(qi)車(che)(che)(che)使用(yong)壽命的(de)(de)同(tong)時，也可提高(gao)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)安全性。 汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)制造(zao)會(hui)用(yong)到(dao)大量不(bu)銹鋼，主要應用(yong)在(zai)以下(xia)五個方(fang)面：汽(qi)車(che)(che)(che)燃...
長期以來，在傳統(tong)汽車核(he)心零(ling)部件(jian)中(zhong)車用(yong)高壓油(you)(you)管(guan)末端被特別關(guan)注，然而，根據有關(guan)統(tong)計數據表明，近些年(nian)，與發動(dong)機(ji)其他零(ling)部件(jian)失(shi)(shi)效(xiao)數量相(xiang)比，汽車高壓油(you)(you)管(guan)的失(shi)(shi)效(xiao)案例不斷(duan)增多，且其已(yi)排進汽車零(ling)部件(jian)失(shi)(shi)效(xiao)數量前十位內。 發動(dong)機(ji)高壓油(you)(you)管(guan)是給(gei)發動(dong)機(ji)輸送高壓燃(ran)油(you)(you)的重(zhong)要(yao)零(ling)...
最近（昭和(he)59年5月1日），耐(nai)候鋼(gang)的(de)JIS標(biao)準(zhun)按涂漆(qi)使(shi)用的(de)鋼(gang)種和(he)裸(luo)露(lu)使(shi)用的(de)鋼(gang)種兩部分進行了修訂。耐(nai)候鋼(gang)原(yuan)來是為了使(shi)表面生成(cheng)的(de)銹保護鋼(gang)不受大氣腐蝕(shi)而生產的(de)，所以裸(luo)露(lu)使(shi)用是既(ji)定方針。可是，由于不愿意看到在銹穩(wen)定之前的(de)數年間銹的(de)飛散、銹汁(zhi)所引起的(de)污染及表面色調不...
在近(jin)20~30年間，不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)出現和大量的(de)(de)(de)(de)使(shi)用，推動(dong)了(le)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)工業的(de)(de)(de)(de)進程(cheng)。不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)由于具有優良的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)和銀光閃閃的(de)(de)(de)(de)外(wai)表，備(bei)受人(ren)們的(de)(de)(de)(de)青睞(lai)。不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)具有優越的(de)(de)(de)(de)耐蝕性(xing)、耐磨性(xing)、強(qiang)韌性(xing)和良好(hao)的(de)(de)(de)(de)可加工性(xing)，外(wai)觀(guan)的(de)(de)(de)(de)精美性(xing)，以及無毒無害性(xing)，廣泛地應用于宇航、海洋、軍(jun)工、化工、能(neng)源等(deng)方面，以及...
關(guan)于不(bu)銹鋼(gang)(gang)的(de)(de)耐腐(fu)蝕(shi)性，前川等(deng)(deng)(deng)（1960~1964年）對(dui)(dui)靜止的(de)(de)300℃的(de)(de)高純度水對(dui)(dui)材質、熱處(chu)理、加工腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)影響。以及溫(wen)度的(de)(de)影響等(deng)(deng)(deng)進行了研究，而(er)且(qie)，也搞清楚了高溫(wen)水中不(bu)銹鋼(gang)(gang)上生(sheng)成的(de)(de)薄膜形態。雖(sui)然(ran)并(bing)沒有出現特殊現象，但是前川等(deng)(deng)(deng)，當時(shi)把304系(xi)材料(liao)(liao)當作燃料(liao)(liao)被(bei)覆(fu)管...
日本的發電用(yong)(yong)核反(fan)應(ying)堆(dui)(dui)，在1998年(nian)已經運轉了52臺，但(dan)因為其主體是輕水(shui)(shui)冷(leng)卻的沸(fei)騰水(shui)(shui)型(xing)反(fan)應(ying)堆(dui)(dui)和(he)(he)加壓水(shui)(shui)型(xing)反(fan)應(ying)堆(dui)(dui)（PWR、23臺），而且兩(liang)者(zhe)都處理高溫水(shui)(shui)，所(suo)以利用(yong)(yong)奧氏體系不(bu)銹(xiu)鋼和(he)(he)鎳(nie)合金(jin)的耐腐蝕性，用(yong)(yong)于制造反(fan)應(ying)堆(dui)(dui)內構造物、配(pei)管(guan)和(he)(he)各(ge)種機器。因為對(dui)水(shui)(shui)質的管(guan)理很嚴格，所(suo)以雖然對(dui)于不(bu)...
就(jiu)全球(qiu)(qiu)而言，食物(wu)中毒(du)、細菌(jun)感(gan)染不斷發生(sheng)。1996年日本發生(sheng)了一次舉世聞名的病原(yuan)性大腸桿(gan)菌(jun)感(gan)染、MRSA(黃色葡萄球(qiu)(qiu)菌(jun)）感(gan)染，還(huan)有乳制品細菌(jun)感(gan)染，特別是(shi)現在(zai)SARS病毒(du)已(yi)引(yin)起(qi)全球(qiu)(qiu)的極大關注，喚起(qi)人類的衛生(sheng)與健康(kang)覺悟。衛生(sheng)管理(li)已(yi)是(shi)社會的大問題，對醫院、公共場所、生(sheng)活用品...
U.S.Steel公(gong)司開始生產銷售海(hai)(hai)水飛濺帶耐蝕性優秀(xiu)的(de)(de)(de)USSMARINERSteel,所(suo)謂的(de)(de)(de)MARINER鋼(gang)的(de)(de)(de)時間是(shi)1964年(nian)（昭和39年(nian)），日本的(de)(de)(de)鋼(gang)鐵(tie)生產廠家對此非常關注(zhu)。這(zhe)是(shi)因為日本四周(zhou)被海(hai)(hai)包(bao)圍(wei)、擁有33,889km海(hai)(hai)岸線的(de)(de)(de)海(hai)(hai)洋島國，在(zai)海(hai)(hai)運或漁業(ye)上港口的(de)(de)(de)修配...
世(shi)界上最(zui)初的(de)(de)耐(nai)候鋼，是(shi)最(zui)早生產低合金(jin)耐(nai)蝕(shi)鋼的(de)(de)U.S.Steel公司生產的(de)(de)COR-TEN鋼，它問世(shi)于1933年(nian)。這種(zhong)鋼誕生的(de)(de)背景是(shi)：（1)為滿(man)足進入20世(shi)紀增加必(bi)要的(de)(de)橋梁(liang)或車輛輕型(xing)化(hua)的(de)(de)要求(qiu)而對高(gao)強(qiang)度鋼的(de)(de)需(xu)求(qiu)；（2)高(gao)強(qiang)度化(hua)伴隨著薄(bo)壁化(hua)，所以要求(qiu)提(ti)高(gao)日趨重要的(de)(de)耐(nai)蝕(shi)性(xing)；（...
