近年來，我國汽車產業在社會生產力以及科技發展下快速發展，已經成為國民經濟的支柱產業。使用耐腐蝕性、耐高溫、抗氧化的不銹鋼作為汽車發動機高壓油管材料，在延長汽車使用壽命的同時，也可提高汽車的安全性。


 汽車生產制造會用到大量不銹鋼，主要應用在以下五個方面：汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車零部件用不銹鋼、裝飾用不銹鋼和汽車排氣系統用不銹鋼。


  汽車燃油箱主要是由不銹鋼板制成，對不銹鋼板要求具有良好的耐腐蝕性能。因為燃油箱內部溫度高，工作環境惡劣，所以不銹鋼板也需要有良好的沖壓成型性能。使用較多的是奧氏體不銹鋼，如SUS304L。


 汽車(che)(che)排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)用(yong)不(bu)銹鋼很重要，排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)不(bu)銹鋼用(yong)量(liang)占(zhan)到(dao)汽車(che)(che)不(bu)銹鋼應(ying)用(yong)總量(liang)的(de)一半以上(shang)，汽車(che)(che)排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)關系(xi)(xi)到(dao)整車(che)(che)的(de)動(dong)(dong)力、排(pai)(pai)放、震(zhen)動(dong)(dong)噪(zao)聲(sheng)、舒適度(du)等(deng)(deng)性能。汽車(che)(che)排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)從發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)起始由大量(liang)的(de)管(guan)(guan)道組成(cheng)，包括了(le)排(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)、前管(guan)(guan)、撓性管(guan)(guan)、中心管(guan)(guan)、消(xiao)音器和尾(wei)管(guan)(guan)等(deng)(deng)。有些車(che)(che)輛還(huan)會裝(zhuang)催化轉換器，噪(zao)聲(sheng)大的(de)還(huan)需(xu)要安裝(zhuang)副消(xiao)聲(sheng)器等(deng)(deng)。汽車(che)(che)排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)各部件工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)(wen)度(du)各不(bu)相同，根據(ju)溫(wen)(wen)度(du)把汽車(che)(che)排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)分為冷熱兩端(duan)。由于排(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)直接(jie)與汽車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)相連，工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)(wen)度(du)高，所以排(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)為汽車(che)(che)排(pai)(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)熱端(duan)的(de)代表(biao)(biao)；消(xiao)聲(sheng)器是冷端(duan)的(de)代表(biao)(biao)，其(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)(wen)度(du)低。


 各種管件約占(zhan)排氣系統零部件總量的(de)60%以(yi)上(shang)，如上(shang)文(wen)所(suo)述(shu)的(de)排氣歧管等。汽車(che)(che)制(zhi)造(zao)早期，排氣管道主要用(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵管、鍍鋅管以(yi)及鍍鋁鋼管，這些管道的(de)工(gong)作溫度不超(chao)過800℃，已(yi)無法滿足目前汽車(che)(che)排氣系統的(de)高溫工(gong)作環境。目前耐(nai)熱性能高的(de)不銹(xiu)鋼薄壁焊管和無縫管已(yi)用(yong)于(yu)汽車(che)(che)排氣管的(de)制(zhi)造(zao)。


 近年(nian)來，由于世界能源緊(jin)張和(he)環境日趨(qu)惡化，汽車工業提高(gao)燃油熱效率，減輕汽車自(zi)身重量等(deng)方面的需求(qiu)對排氣(qi)(qi)系(xi)統提出了更高(gao)的要求(qiu)。排氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)工作溫(wen)度有750~800℃上升(sheng)到900~950℃，甚至更高(gao)；排氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)及緊(jin)固件(jian)有普通碳鋼(gang)等(deng)轉換為(wei)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)；消聲器廢氣(qi)(qi)溫(wen)度提高(gao)，加重了腐蝕程度，也(ye)必須采用不(bu)銹(xiu)鋼(gang)。


發達國(guo)(guo)家級地區的汽車(che)(che)品牌生產，如日本、美國(guo)(guo)的汽車(che)(che)企業，他們(men)的排氣系(xi)統(tong)用的鋼(gang)材都是不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)。綜合來(lai)說(shuo)，每輛車(che)(che)排氣系(xi)統(tong)用不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)約15kg，由此推算，未來(lai)幾(ji)年我(wo)國(guo)(guo)汽車(che)(che)行業排氣系(xi)統(tong)用不(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)將維持在每年50萬噸左(zuo)右(you)。