在船舶制造中，化學品船因其液體貨物的特殊性，要求貨艙整體采用耐腐蝕、高強度的不(bu)銹鋼材料制造。但因其生產技術難度大，長期以來被進口產品壟斷。據稱，因腐蝕造成的損失約占世界GDP的1/3，其中約1/3是海洋環境腐蝕。因此，為了防止海洋腐蝕需要大量低合金耐蝕鋼、不銹鋼乃至耐蝕合金。高技術船舶、化學品船舶制造多采用雙(shuang)相不(bu)銹鋼，雙相不銹鋼制化學品船舶屬高技術、高附加值船舶，正在朝著大型化（主流是3萬～5萬噸）穩步推進，且不銹鋼貨艙是未來發展方向。使用雙相不銹鋼使各艙所裝化學品不易互相滲透，提高了航行安全性和使用壽命。

  為(wei)加快(kuai)化學(xue)(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產化進程，國(guo)(guo)(guo)內不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)企業加強市場調研與開發。經(jing)過努力(li)，太鋼(gang)(gang)(gang)在國(guo)(guo)(guo)內率先(xian)成功開發出化學(xue)(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)高(gao)(gao)(gao)強度、高(gao)(gao)(gao)耐蝕不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)，打破了國(guo)(guo)(guo)外(wai)技術壟斷(duan)。之后，開發出性(xing)能更(geng)優、材(cai)料(liao)(liao)更(geng)省、成本(ben)更(geng)低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)雙相(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)系列品種，替代含鎳高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)奧(ao)氏體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)。因(yin)雙相(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)強度和(he)優良的(de)(de)(de)(de)(de)耐腐(fu)蝕性(xing)能，制(zhi)作(zuo)化學(xue)(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)可減輕船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體重量、降低(di)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)成本(ben)，實(shi)現了船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)東(dong)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠和(he)鋼(gang)(gang)(gang)廠的(de)(de)(de)(de)(de)三方(fang)共贏(ying)。國(guo)(guo)(guo)產造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)(yong)(yong)雙相(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)先(xian)后通(tong)過了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)、德國(guo)(guo)(guo)、挪威等多(duo)(duo)國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級社認證。目(mu)前，國(guo)(guo)(guo)內制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)200多(duo)(duo)艘不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)化學(xue)(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)全部使用(yong)(yong)(yong)國(guo)(guo)(guo)產不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)，其中(zhong)(zhong)59艘為(wei)雙相(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)制(zhi)造(zao)(zao)。國(guo)(guo)(guo)產雙相(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)還在國(guo)(guo)(guo)內首(shou)次進入6萬(wan)噸級世界最大(da)、最先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)化學(xue)(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)制(zhi)造(zao)(zao)領域。用(yong)(yong)(yong)國(guo)(guo)(guo)產不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)料(liao)(liao)制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)化學(xue)(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)還出口英國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、挪威、新加坡(po)、土耳其等國(guo)(guo)(guo)家（見圖3-3-1）。酒鋼(gang)(gang)(gang)也開發出2205等雙相(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)用(yong)(yong)(yong)于江西華東(dong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)業化學(xue)(xue)品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)工業。

  2017年，中(zhong)船(chuan)(chuan)工(gong)業滬(hu)東中(zhong)華造船(chuan)(chuan)（集(ji)團(tuan)）有限公司為世界(jie)某著(zhu)名船(chuan)(chuan)運公司承建4艘全球在(zai)建的(de)最(zui)大(da)噸位--49000噸級化學(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)（見圖3-3-2），其中(zhong)首艘化學(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)2500噸雙相(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)板由大(da)明(ming)重(zhong)工(gong)進(jin)行加(jia)工(gong)后已于2018年順利(li)交付。這批(pi)船(chuan)(chuan)采用(yong)(yong)了太(tai)鋼(gang)提供的(de)雙相(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)。這是太(tai)鋼(gang)雙相(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)制(zhi)造技(ji)術與產品(pin)(pin)首次應用(yong)(yong)于世界(jie)頂級化學(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)舶制(zhi)造領域，標志(zhi)著(zhu)我國(guo)(guo)雙相(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹鋼(gang)制(zhi)造技(ji)術打破國(guo)(guo)際長期壟斷(duan)，躋(ji)身(shen)世界(jie)先(xian)進(jin)行列。

  其(qi)他方面(mian)還有航(hang)母阻攔(lan)索用高(gao)品質無磁不銹(xiu)鋼(gang)(gang)等。航(hang)母阻攔(lan)索用高(gao)強(qiang)高(gao)韌耐海洋腐蝕(shi)無磁不銹(xiu)鋼(gang)(gang)絲制(zhi)造，具(ju)有高(gao)抗沖(chong)擊性(xing)，又保證具(ju)有符合阻攔(lan)要求(qiu)的結(jie)構伸長，不發生斷裂；無磁性(xing)，可防(fang)止鐵磁顆粒吸入繩內發生磨損而降低使用壽命；耐高(gao)溫，可以適應戰(zhan)時甲板起(qi)火造成高(gao)溫帶來的影(ying)響。國內雖(sui)已有成熟鋼(gang)(gang)號。

  東(dong)方特鋼(gang)(gang)的海洋工程用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)項(xiang)目在優化(hua)新成分配方的基礎上，研究和突破了關鍵生產(chan)技術，大幅提高(gao)產(chan)品性(xing)能，降低產(chan)品成本，并形成了我(wo)國(guo)的自主知識(shi)產(chan)權。該項(xiang)目已授權發明(ming)專利6項(xiang)，制定團體(ti)標準1項(xiang)。產(chan)品廣泛應用(yong)于海洋平臺、海水淡化(hua)設備、化(hua)學品船舶等領域(yu)，推動了我(wo)國(guo)海洋工程用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)進(jin)入國(guo)際先進(jin)行列(lie)。

 至德鋼業，我(wo)們(men)根(gen)據您的(de)實際(ji)需求(qiu)，給出(chu)參考建議，為您提供高性價比的(de)不銹鋼管道(dao)及(ji)配件(jian)。