防止空氣污染已成為跨國界的全球問題。硫氧化物（SO_x)、氮氧化物（NO_x)、二氧化碳，含氯氟烴及其他排放物不僅對人類而且對生態環境將產生嚴重危害，因此必須限制其排放。其中二氧化硫的排放是人們最早予以關注的問題，以解決造成危害的酸雨問題。據統計，目前全世界人為的二氧化硫排放量大約為1.4億噸／年，為了減少酸雨所造成的損失，全球的二氧化硫排放量應每年減少4000萬噸。二氧化硫的排放主要來自燃燒化石燃料的電廠。采用燃煤前處理，重油脫硫和改用天然氣等措施，僅能解決約一半的排放量，其余的排放量需采用煙氣脫硫裝置予以解決。20世紀末期全世界總的煙氣脫硫裝置能力相當于2億千瓦，每年能脫去二氧化硫約1000萬噸，尚有大部分需增加煙氣脫硫裝置才能達到理想的效果。

煙氣脫硫(liu)（FGD)工藝包(bao)括干法和濕法，詳見表2-31。

在(zai)火力發電(dian)廠的煙氣脫(tuo)硫主要是石灰石一石膏工(gong)(gong)藝(yi)，其次是亞硫酸鈉工(gong)(gong)藝(yi)。在(zai)日本60%的FGD為(wei)石灰石－石膏工(gong)(gong)藝(yi)，30%為(wei)亞硫酸鈉工(gong)(gong)藝(yi)，10%為(wei)硫酸吸附(fu)劑工(gong)(gong)藝(yi)，在(zai)德(de)國(guo)80%為(wei)石灰石-石清工(gong)(gong)藝(yi)。

在(zai)(zai)煙(yan)氣脫硫工(gong)藝過(guo)程中(zhong)，環境條(tiao)(tiao)件(jian)變(bian)化較大，且視使用(yong)(yong)燃料不(bu)(bu)同，煙(yan)氣所含(han)腐(fu)蝕(shi)介質含(han)量亦不(bu)(bu)同，見表2-32。在(zai)(zai)某(mou)些(xie)脫硫工(gong)藝中(zhong)尚需(xu)加入硫酸(suan)，使其腐(fu)蝕(shi)性(xing)更加嚴重，因此在(zai)(zai)非金屬襯(chen)里不(bu)(bu)能滿(man)足(zu)要(yao)求的(de)(de)情況下，需(xu)選用(yong)(yong)不(bu)(bu)銹鋼(gang)。在(zai)(zai)非常(chang)嚴格的(de)(de)條(tiao)(tiao)件(jian)下要(yao)使用(yong)(yong)鎳基(ji)耐蝕(shi)合金，視環境中(zhong)的(de)(de)氯(lv)化物(wu)(wu)和pH值的(de)(de)不(bu)(bu)同選用(yong)(yong)不(bu)(bu)同的(de)(de)耐蝕(shi)材(cai)料。在(zai)(zai)脫硫過(guo)程中(zhong)煙(yan)氣中(zhong)的(de)(de)成(cheng)分將濃(nong)集，在(zai)(zai)某(mou)些(xie)部位的(de)(de)濃(nong)集可(ke)達到相當高的(de)(de)程度(du)，如氯(lv)化物(wu)(wu)，有時(shi)可(ke)達到十(shi)幾萬ppm。要(yao)根據(ju)具體條(tiao)(tiao)件(jian)，恰當地(di)選用(yong)(yong)耐蝕(shi)材(cai)料。

在煙氣脫硫裝置中所使用的耐蝕材料涉及到一般不銹鋼、高性能不銹鋼以及鎳基耐蝕合金，見表2-33.可根據介質條件進行合理選擇。通常按表2-34所列原則選擇煙氣脫硫不同裝置的耐蝕材料。

正在運行的煙氣脫硫裝置所使用的不銹鋼和耐蝕合金狀況見表2-35。由于礦石燃料不同以及脫硫工藝的微小差別，在不同國家，為解決煙氣脫硫系統中存在的均勻腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕，冷凝沖刷腐蝕的問題，在使用材料時有所差別，從耐蝕和成本角度考慮，超級奧氏體不銹鋼（654SMO不(bu)銹鋼)具有更佳的性能價格優勢。