①. 鐵路(lu)槽(cao)車裝(zhuang)車鶴(he)(he)管(guan)(guan)分大鶴(he)(he)管(guan)(guan)和小鶴(he)(he)管(guan)(guan)兩(liang)種。大鶴(he)(he)管(guan)(guan)有(you)升降式(shi)(shi)、回(hui)轉式(shi)(shi)和伸縮式(shi)(shi)。升降式(shi)(shi)鶴(he)(he)管(guan)(guan)通常(chang)布置(zhi)(zhi)在(zai)兩(liang)股鐵路(lu)專(zhuan)用(yong)線(xian)兩(liang)側；回(hui)轉式(shi)(shi)鶴(he)(he)管(guan)(guan)布置(zhi)(zhi)在(zai)兩(liang)專(zhuan)用(yong)線(xian)中(zhong)間(jian)；而伸縮式(shi)(shi)鶴(he)(he)管(guan)(guan)則高架于每(mei)段專(zhuan)用(yong)線(xian)中(zhong)間(jian)。鶴(he)(he)管(guan)(guan)的(de)配置(zhi)(zhi)應確保其行(xing)程臂長，行(xing)車小車及(ji)各附件都不(bu)能與各種槽(cao)車的(de)任何部位(wei)相碰，并能滿足(zu)各種類(lei)型(xing)鐵路(lu)槽(cao)車的(de)對位(wei)灌裝(zhuang)。

  ②. 鶴管(guan)有平(ping)衡錘(chui)式(shi)、機械式(shi)和氣動式(shi)等。為方便操作，兩排小鶴管(guan)一般都布置在(zai)兩股鐵路專用(yong)線中間，可令整列車一次對(dui)位灌裝。

  ③. 對(dui)易燃液體管道(dao)，如(ru)果PI圖上有要求(qiu)，應將切斷(duan)閥安裝(zhuang)在距裝(zhuang)卸臺10m以(yi)外的(de)易接近處。