滾動軸承(cheng)(cheng)(cheng)是旋轉機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)(de)重要(yao)零件,滾動軸承(cheng)(cheng)(cheng)由于摩擦系數(shu)小(xiao)(xiao),啟動阻力小(xiao)(xiao)及(ji)對潤滑劑(ji)粘度敏(min)感性低(di),運動精(jing)度高,成本低(di)等(deng)優點 ,而且它正標準化,選用潤滑、維護都(dou)很(hen)方便(bian),因(yin)此(ci)在一般機(ji)械(xie)中(zhong)應用極為廣泛。但是它同時(shi)也具有(you)承(cheng)(cheng)(cheng)受沖擊能力差,滾動體上載荷分(fen)布不均勻等(deng)缺(que)點,因(yin)此(ci)在機(ji)械(xie)生產(chan)中(zhong)常會出(chu)現軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)磨損(sun)、刮傷、膠合,產(chan)生噪聲(sheng),甚(shen)至整個軸承(cheng)(cheng)(cheng)燒(shao)傷等(deng)現象。這將影響到整個企(qi)業的(de)(de)正常生產(chan)工作,嚴(yan)重時(shi)可能會帶來巨大的(de)(de)經濟損(sun)失。因(yin)此(ci)分(fen)析滾動軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)失效(xiao)原因(yin)及(ji)尋找有(you)效(xiao)的(de)(de)預(yu)防(fang)措施就顯得尤為重要(yao)。
滾動軸承的(de)失(shi)效類型大(da)致(zhi)有6種,分別(bie)是(shi)軸承的(de)疲勞剝(bo)落(luo)、軸承的(de)磨(mo)損失(shi)效、塑(su)性(xing)變形、保持架破壞、軸承刮傷和(he)軸承斷裂(lie)。下文主(zhu)要對軸承的(de)疲勞剝(bo)落(luo)和(he)磨(mo)損失(shi)效進(jin)行詳細描述。
疲(pi)勞剝落(luo)(luo)是(shi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)失(shi)(shi)效(xiao)的(de)主要形(xing)式,當出現(xian)疲(pi)勞失(shi)(shi)效(xiao)后(hou),會(hui)造(zao)成較強烈(lie)的(de)振(zhen)動、噪聲和發(fa)熱現(xian)象。產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)原因(yin)是(shi)因(yin)為(wei)軸承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)內外滾道(dao)和滾動體表面在(zai)(zai)正常工(gong)作狀(zhuang)態下,既承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)載荷(he)(he)又(you)產(chan)生(sheng)(sheng)相對滾動,同時軸承(cheng)(cheng)(cheng)又(you)受(shou)到(dao)軸徑向載荷(he)(he),在(zai)(zai)周期(qi)性的(de)交變(bian)載荷(he)(he)作用(yong)下,產(chan)生(sheng)(sheng)交變(bian)應(ying)力,且循(xun)環次數變(bian)多,達到(dao)一定數值后(hou),軸承(cheng)(cheng)(cheng)表面會(hui)出現(xian)與滑動方向垂直(zhi)的(de)疲(pi)勞裂(lie)紋(wen),裂(lie)紋(wen)會(hui)受(shou)到(dao)應(ying)力作用(yong)和潤滑油的(de)侵蝕(shi)。當裂(lie)紋(wen)向軸承(cheng)(cheng)(cheng)襯(chen)和襯(chen)背結(jie)合面擴(kuo)展后(hou),造(zao)成軸承(cheng)(cheng)(cheng)襯(chen)材料的(de)剝落(luo)(luo)。由于(yu)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)剝落(luo)(luo)周邊不規則,剝落(luo)(luo)面的(de)逐漸(jian)擴(kuo)大,進而往(wang)往(wang)向深(shen)層擴(kuo)展。深(shen)層剝落(luo)(luo)是(shi)接觸疲(pi)勞失(shi)(shi)效(xiao)的(de)疲(pi)勞源。有時候(hou)還會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)二次受(shou)損。
軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)滾(gun)道和(he)(he)滾(gun)動體(ti)(ti)之間相對(dui)運動產(chan)生(sheng)摩(mo)擦(ca)導致(zhi)其表面(mian)金(jin)屬(shu)不(bu)斷(duan)磨(mo)損(sun)而(er)產(chan)生(sheng)失(shi)效(xiao)稱為磨(mo)損(sun)失(shi)效(xiao)。粘著磨(mo)損(sun)和(he)(he)磨(mo)料磨(mo)損(sun)是(shi)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承常見(jian)的(de)(de)磨(mo)損(sun)失(shi)效(xiao)主(zhu)要形式。粘著磨(mo)損(sun)是(shi)因為兩(liang)個配(pei)合(he)(he)面(mian)上局部應力很高,使(shi)之產(chan)生(sheng)嚴重的(de)(de)塑性(xing)變形,并產(chan)生(sheng)牢固(gu)的(de)(de)粘合(he)(he)或焊合(he)(he)。而(er)當摩(mo)擦(ca)副表面(mian)發(fa)生(sheng)粘合(he)(he)后,如(ru)果粘合(he)(he)出處的(de)(de)結合(he)(he)強(qiang)度(du)大于基體(ti)(ti)的(de)(de)強(qiang)度(du),剪切撕(si)脫將發(fa)生(sheng)在相對(dui)強(qiang)度(du)較(jiao)低的(de)(de)金(jin)屬(shu)亞表層,造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)軟金(jin)屬(shu)粘著在相對(dui)較(jiao)硬(ying)的(de)(de)金(jin)屬(shu)表面(mian)上,形成(cheng)(cheng)細長(chang)條狀,不(bu)均勻,不(bu)連續(xu)的(de)(de)條痕(hen);而(er)在軟金(jin)屬(shu)表面(mian)則想成(cheng)(cheng)凹坑和(he)(he)凹槽。磨(mo)損(sun)失(shi)效(xiao)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承在運轉(zhuan)中(zhong)由于受到(dao)(dao)水(shui)分、酸性(xing)或堿性(xing)物質的(de)(de)侵入可能(neng)會(hui)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)銹蝕(shi)失(shi)效(xiao)。另外軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承在工作(zuo)過程中(zhong)還會(hui)受到(dao)(dao)微電流(liu)(liu)和(he)(he)靜電的(de)(de)作(zuo)用,造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)電流(liu)(liu)腐蝕(shi)。