第二次世界戰后，隨著大型螺旋推進器、火箭噴射發動機等軍事工業的發展，各國都在大力發展冷軋精密大口徑薄(bo)壁不銹鋼無(wu)縫管，美國在這方面占有重要的地位。1953年美國制管公司設計了一臺16英寸冷軋機，可將10~18英寸管坯軋成9~16英寸成品管，軋機可承受軋制壓力達16000t,重為1350噸。

  美(mei)國(guo)Loage and Shipey公司制(zhi)造了一(yi)臺80英(ying)寸(cun)冷軋(ya)(ya)機，用(yong)于軋(ya)(ya)制(zhi)J-75型噴氣發動機燃(ran)燒室的(de)鋼管(guan)，這(zhe)種(zhong)軋(ya)(ya)機可(ke)以一(yi)次軋(ya)(ya)出直(zhi)徑為(wei)(wei)2032mm、長為(wei)(wei)9144mm、壁(bi)厚為(wei)(wei)0.38mm的(de)不銹鋼管(guan)。80英(ying)寸(cun)冷軋(ya)(ya)機的(de)工作原理是：管(guan)坯由下向上(shang)壓力推進(jin)，經一(yi)組(zu)(zu)(zu)軋(ya)(ya)輥(gun)將壁(bi)厚減少，軋(ya)(ya)制(zhi)時管(guan)坯中間(jian)裝有淬火(huo)工具鋼制(zhi)的(de)芯棒，芯棒重(zhong)約3噸(dun)，長為(wei)(wei)914.4mm,直(zhi)徑為(wei)(wei)635~2.032mm.軋(ya)(ya)輥(gun)分三(san)組(zu)(zu)(zu)，共15個(ge)，每組(zu)(zu)(zu)組(zu)(zu)(zu)成一(yi)獨立(li)的(de)輥(gun)夾(jia)(jia)，各(ge)輥(gun)輥(gun)夾(jia)(jia)間(jian)距(ju)為(wei)(wei)120°,輥(gun)徑為(wei)(wei)489mm。軋(ya)(ya)輥(gun)采(cai)用(yong)液(ye)壓機構，壓力為(wei)(wei)80噸(dun)。

  美國密歇根 Aerospace Division of the Partents Corp 報道了生產大口徑薄壁不銹鋼管材的臥式橫軋機，它生產最大直徑為25英寸，長度為100英尺的不銹鋼、鋁、鎳、鐵合金管。所生產的不銹鋼管外徑為3~26英寸，壁厚為0.015~1.5英寸，壁厚公差為±0.002英寸，內表面光潔度約15μm,外表面光潔度為30μm.該軋機的第一次產品是土星V火箭助推器的燃料管。Porsons Corp發明新的Partorm 工藝以生產火箭燃料管系，在這一生產過程中采用了5英尺長的鍛造圓柱體作為毛坯。毛坯的準備工序是先將兩端加以車削，繼之是對內外表進行車削、鏜孔、精磨以除去刀花，其后再經冷軋延伸，最后清洗。當用這種軋機生產不銹鋼管時，在精軋最后一道次以前，要將管子退火以消除加工硬化。不銹鋼管需采用精密的超聲壁厚卡規檢查壁厚，之后，鋼管要在完全自動化封閉的精整處理系統中進行精整處理。

  英國(guo)目前(qian)所(suo)生產最大不銹(xiu)鋼管的(de)外徑為(wei)762mm,內徑為(wei)690mm,長(chang)為(wei)3.150mm,是采用500t拉拔機利用短心頭拔制的(de)。前(qian)蘇聯(lian)在這方面(mian)已開始(shi)研(yan)究D/S比達400以上的(de)基于橫(heng)軋原(yuan)理(li)的(de)冷軋機，并計(ji)劃使其直徑達到900mm。