管(guan)子(zi)壁(bi)厚的(de)(de)增(zeng)加提高了管(guan)道的(de)(de)剛度，增(zeng)加了管(guan)壁(bi)面(mian)積(ji)和(he)自(zi)重，因而必須對管(guan)道的(de)(de)柔(rou)性進行分析，以校核(he)固定點、設備管(guan)口(kou)和(he)各(ge)支(zhi)(zhi)吊架(jia)的(de)(de)荷(he)載，還應校核(he)彈(dan)簧支(zhi)(zhi)吊架(jia)的(de)(de)型號是否(fou)合(he)適。

 無中間約束、兩端固(gu)定的(de)管道(dao)冷緊后固(gu)定點(dian)推(tui)力的(de)瞬時最大值應按下面公式計算：

  疲勞破壞(huai)是(shi)指(zhi)在循(xun)環(huan)(huan)荷載的作用(yong)下，發生在構件(jian)某點(dian)處(chu)局部的、永久性的損(sun)傷(shang)(shang)積(ji)累過程，經過足夠(gou)多的循(xun)環(huan)(huan)后，損(sun)傷(shang)(shang)積(ji)累可使材料(liao)產生裂紋，或使裂紋進一(yi)步擴展(zhan)至完全斷裂。疲勞損(sun)傷(shang)(shang)一(yi)般發生在應力集中處(chu)，如管道的支管連接處(chu)。