在新的(de)歷(li)史時期，開發海(hai)(hai)洋(yang)、海(hai)(hai)水(shui)淡化是我們面臨的(de)一個重(zhong)要課題。海(hai)(hai)水(shui)中的(de)氧含量、氯離子濃度、海(hai)(hai)水(shui)與(yu)材(cai)料的(de)相對流(liu)速、流(liu)動方(fang)式(shi)、海(hai)(hai)水(shui)的(de)污染情況以(yi)及海(hai)(hai)中生(sheng)物等都對腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)有影響。常見的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)形式(shi)有均勻腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、點腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、縫(feng)隙腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)以(yi)及應力腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)開裂等。

  海水淡(dan)化的(de)介質(zhi)環境(jing)是(shi)脫(tuo)氣海水和(he)新鮮海水，不銹鋼已(yi)成功應用(yong)于海水淡(dan)化的(de)泵、軸、殼、葉(xie)輪、桿件以及蒸(zheng)發罐的(de)分離(li)器等部(bu)件。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不(bu)銹鋼。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙相不銹鋼，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。