一、汽車(che)(che)槽車(che)(che)的(de)定義與分類

 1. 槽（罐式(shi)）汽(qi)車（槽車）的定義

   （罐(guan)式(shi)）汽(qi)車（圖11.1）是指裝有(you)罐(guan)狀(zhuang)(zhuang)的(de)容器(qi)，并且通常帶有(you)工作泵，用(yong)(yong)于運輸液體、氣體或粉粒狀(zhuang)(zhuang)物(wu)質以及完成(cheng)特定作業任務的(de)專用(yong)(yong)汽(qi)車和(he)專用(yong)(yong)汽(qi)車列車。

 2. 槽（罐式(shi)）汽車的分類

   ①. 按運輸(shu)貨物種類和作業性(xing)質分類：液(ye)罐(guan)(guan)(guan)汽(qi)(qi)車(che)、粉罐(guan)(guan)(guan)汽(qi)(qi)車(che)、顆(ke)粒罐(guan)(guan)(guan)汽(qi)(qi)車(che)、氣罐(guan)(guan)(guan)汽(qi)(qi)車(che)、其他專用(yong)罐(guan)(guan)(guan)式汽(qi)(qi)車(che)。例如，化工(gong)(gong)槽(cao)（罐(guan)(guan)(guan)式）汽(qi)(qi)車(che)主要裝運液(ye)體(ti)化工(gong)(gong)物品，如硫酸(suan)(suan)、鹽(yan)酸(suan)(suan)、硝酸(suan)(suan)、冰醋酸(suan)(suan)、液(ye)堿、氨(an)水、次氯(lv)酸(suan)(suan)鈉、甲醛、苯、甲醇、乙醇、酒精、液(ye)體(ti)化肥等(deng)(deng)。這(zhe)類物品均屬化工(gong)(gong)危險品，具有(you)不同程度的易(yi)(yi)燃(ran)、易(yi)(yi)爆、有(you)毒或強(qiang)腐蝕等(deng)(deng)特性(xing)。

   ②. 按(an)槽車罐體(ti)能承受的內(nei)壓力大小分(fen)類。罐體(ti)按(an)內(nei)壓分(fen)級有下(xia)列四個(ge)等級。

      a. 低壓罐體：0.1≤p<1.6MMPa;

      b. 中壓罐體： 1.6≤p<10.0MPMPa;

      c. 高壓罐體：10≤p<100MPa;

      d. 超高壓罐體：p≥100MPa。

  ③. 按(an)槽車(che)罐(guan)體(ti)與汽車(che)或掛車(che)的連接方式(shi)分類：半承載式(shi)罐(guan)車(che)，承載式(shi)罐(guan)車(che)，見圖11.2。

二、汽車槽車裝(zhuang)卸站(zhan)的分類

 1. 下卸式

   下卸(xie)式(shi)是利用(yong)槽(cao)(cao)車的下卸(xie)口(kou)，通(tong)過膠管(guan)將物料(liao)(liao)自流到地下槽(cao)(cao)，接卸(xie)口(kou)分敞開式(shi)和密(mi)閉式(shi)兩(liang)類。對(dui)于(yu)(yu)重油類物料(liao)(liao)可采(cai)(cai)用(yong)敞開式(shi)，方形卸(xie)料(liao)(liao)槽(cao)(cao)經管(guan)道流至地下槽(cao)(cao)；對(dui)于(yu)(yu)危險品(pin)采(cai)(cai)用(yong)密(mi)閉式(shi)管(guan)路系(xi)統(tong)卸(xie)車，經集合管(guan)送(song)至地下槽(cao)(cao)，再經泵送(song)至儲罐。

2. 上卸式

   上卸(xie)式可采用抽吸能力大的往復泵、齒(chi)輪(lun)泵等(deng)卸(xie)料，或(huo)用壓(ya)縮機為(wei)槽車增壓(ya)，將槽車內的物(wu)料經卸(xie)鶴管（裝卸(xie)臂）壓(ya)入(ru)儲罐。

三、汽車(che)槽車(che)裝卸站通(tong)過方式(shi)的分類

   汽車(che)(che)槽車(che)(che)裝卸站(zhan)通過方式(shi)(shi)主(zhu)要有三類：通過式(shi)(shi)、倒車(che)(che)式(shi)(shi)、圓亭式(shi)(shi)。

四(si)、汽車(che)槽車(che)裝卸臂的(de)分類(lei)

   裝(zhuang)卸臂又(you)稱鶴管，是固(gu)定管道與槽車(che)實現動態(tai)連接，來(lai)控制物料安全裝(zhuang)卸的(de)設備(bei)，一(yi)般(ban)固(gu)定安裝(zhuang)在站臺上。汽車(che)槽車(che)裝(zhuang)卸臂分(fen)類(lei)見圖11.3。

工程應用：因不了解汽車槽(cao)車的外形及分類(lei)的布置設(she)計錯誤

   筆者(zhe)在參與(yu)某汽(qi)車(che)槽車(che)裝(zhuang)卸(xie)站布置設計校審時發現(xian)，布置設計的兩(liang)輛車(che)并(bing)排空間(jian)(jian)偏小，去(qu)除安全島結(jie)構混凝土臺子(zi)占用的空間(jian)(jian)，兩(liang)輛汽(qi)車(che)無法同時通(tong)行，見圖11.4。原因(yin)是設計人不(bu)了(le)解汽(qi)車(che)槽車(che)的外形及尺寸。