一、湖北(bei)新(xin)冶鋼的φ170mm機組
該Φ170mm機(ji)組主(zhu)(zhu)體(ti)設(she)備從德國梅(mei)爾引進的，1993年(nian)(nian)試(shi)車投(tou)產。設(she)計年(nian)(nian)產各類高(gao)精度中厚壁熱(re)軋(ya)(ya)及冷軋(ya)(ya)鋼管10萬噸（后工(gong)序(xu)配有冷加(jia)工(gong)線(xian)）。產品(pin)規(gui)格范圍：外徑φ60～219mm，壁厚5～50mm，主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)品(pin)種有：軸承管、碳(tan)合結機(ji)械加(jia)工(gong)管、汽(qi)車用管、石油用管、鍋爐管。其錐(zhui)形輥穿孔機(ji)和新(xin)型三輥軋(ya)(ya)管機(ji)都代表(biao)了20世紀(ji)90年(nian)(nian)代國際先進水平(ping)。主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)創新(xin)點(dian)為(wei)：
1. 新型三輥軋管機帶有液壓快開裝(zhuang)置和無尾損失裝(zhuang)置；
2. 芯(xin)棒采用半浮(fu)動(dong)和限動(dong)操作方(fang)(fang)式(shi)，使軋制的(de)荒管徑壁(bi)比得(de)到提高(gao)，D/S=28或更大的(de)薄壁(bi)鋼管。芯(xin)棒使用方(fang)(fang)式(shi)為：當D／S不大于(yu)6時，采用限動(dong)方(fang)(fang)式(shi)；當D／S小于(yu)6時，用全浮(fu)方(fang)(fang)式(shi)。
二、天(tian)津(jin)市無縫鋼管廠ф140mm機組
引進的德國MEER公司新型(xing)阿塞爾軋管機組(zu)，于1995年4月一次(ci)試車成功(gong)，所軋鋼管規格范圍：外(wai)徑Φ73～141mm，壁(bi)(bi)厚4～10mm，主要品種有：低中壓鍋(guo)爐管、高(gao)壓鍋(guo)爐管、油井管管體、芯棒用管（自用，壁(bi)(bi)厚20mm）等。
軋(ya)輥(gun)直徑(jing)380～450mm，芯棒直徑(jing)60～150mm。芯棒為內水冷式，有限(xian)動和回退(tui)兩種軋(ya)制方(fang)式該機可(ke)軋(ya)荒管(guan)的最(zui)大長度為14m。
設備(bei)組成及(ji)特點(dian)：新(xin)型阿塞(sai)爾軋管機由以下(xia)部分構(gou)成前(qian)臺(tai)、后(hou)臺(tai)、主機架、主傳動(dong)系統(tong)、PLC控制系統(tong)。前(qian)臺(tai)包括(kuo)芯(xin)棒(bang)小車、限(xian)動(dong)液壓缸、石墨潤滑箱、毛管移送機構(gou)、3架定(ding)心輥(gun)、5個支撐輥(gun)（含一夾送輥(gun)）、NEL裝置(zhi)及(ji)紅外線測頭等。后(hou)臺(tai)由導(dao)槽、可(ke)調導(dao)板(ban)、可(ke)調壓板(ban)和夾送輥(gun)等組成。
主機(ji)架為由(you)鋼板焊接而(er)成的(de)(de)高剛度開(kai)口(kou)式機(ji)架。換(huan)輥(gun)(gun)(gun)(gun)時，裝有上輥(gun)(gun)(gun)(gun)的(de)(de)機(ji)蓋通過液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸向一(yi)側打開(kai)。每個(ge)(ge)(ge)軋輥(gun)(gun)(gun)(gun)由(you)單獨的(de)(de)電機(ji)傳動，通過撥叉轉(zhuan)動大轉(zhuan)鼓(gu)，調整(zheng)(zheng)(zheng)軋輥(gun)(gun)(gun)(gun)的(de)(de)送(song)進(jin)角，調整(zheng)(zheng)(zheng)范圍為4°～12°。輾軋角由(you)兩個(ge)(ge)(ge)壓(ya)(ya)(ya)下螺絲轉(zhuan)動小轉(zhuan)鼓(gu)來調整(zheng)(zheng)(zheng)，其調整(zheng)(zheng)(zheng)范圍為3°～6°。所(suo)有調整(zheng)(zheng)(zheng)由(you)計算機(ji)設定后自動調整(zheng)(zheng)(zheng)，調整(zheng)(zheng)(zheng)到(dao)位(wei)后數據在屏幕上顯(xian)示。在軋機(ji)出口(kou)側的(de)(de)3個(ge)(ge)(ge)壓(ya)(ya)(ya)下裝置上，分別裝有“快打開(kai)”液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸。3個(ge)(ge)(ge)軋輥(gun)(gun)(gun)(gun)有單獨的(de)(de)平衡液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸，用以消除壓(ya)(ya)(ya)下系統的(de)(de)間隙(xi)。
主傳動(dong)電(dian)機(ji)功率為2500kW，轉速(su)(su)為200／400／600r／min，采用交(jiao)一交(jiao)變頻調速(su)(su)；減速(su)(su)機(ji)速(su)(su)比為1.65；萬向接(jie)軸帶(dai)有(you)內液壓(ya)缸，以(yi)方便(bian)換輥。
三、天(tian)津(jin)鋼管集團股份有(you)限公(gong)司ф219mm機(ji)組
ф219mm Assel軋管機組，引進了(le)德國梅爾公(gong)司軋制工藝技術。于2005年3月18熱(re)負荷試車一次貫通(tong)，實現了(le)當(dang)(dang)年投產(chan)(chan)當(dang)(dang)年達產(chan)(chan)。
主要創新點：
1. φ219mm 阿(a)塞爾軋管(guan)機采用限動階(jie)梯芯棒軋制方(fang)式和快(kuai)關方(fang)法，以(yi)解決荒管(guan)頭部喇叭口和荒管(guan)尾部三角形問題。快(kuai)壓／快(kuai)開方(fang)法，分別在管(guan)端頭部和尾部使用。
2. 在(zai)軋(ya)管(guan)機后臺，采用了如圖5所(suo)示的(de)長導(dao)向輥(gun)。長導(dao)向輥(gun)以(yi)近似(si)荒管(guan)的(de)螺旋轉數(shu)旋轉直至(zhi)軋(ya)制(zhi)結束。長導(dao)向輥(gun)下方(fang)裝有交錯(cuo)布(bu)置的(de)18個支撐輥(gun)，這種輸送方(fang)式可防止軋(ya)制(zhi)過程中荒管(guan)表面扭曲和劃傷，在(zai)上壓輥(gun)的(de)作用下，還可減(jian)小荒管(guan)的(de)擺動量。
3. 軋管機3個軋輥(gun)分別由3臺電機通過減速機、萬向接軸(zhou)單獨傳動。
4. 穿孔機的(de)(de)毛管(guan)(guan)與軋(ya)管(guan)(guan)機荒(huang)管(guan)(guan)的(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向相同(tong)，避免了(le)二次(ci)斜(xie)軋(ya)過程中荒(huang)管(guan)(guan)因產生(sheng)反(fan)向扭(niu)轉(zhuan)而出現的(de)(de)分層和表面微裂缺陷。
四、聊(liao)城中鋼聯ф325mm Assel機組(zu)的創新點
該機(ji)組(zu)結合(he)了國內(nei)外同類型(xing)機(ji)組(zu)的使用(yong)情況，在工藝方面進行(xing)了多(duo)項創新。
1. 工藝路線的創新
在Assel機組(zu)的傳統(tong)生產工(gong)藝中，若(ruo)軋(ya)(ya)管機出現故障，會(hui)導致毛管產生甩廢；當軋(ya)(ya)管機進行換輥或檢(jian)修(xiu)時，機組(zu)會(hui)被迫停產，嚴(yan)重降低(di)了生產效(xiao)率。
鑒于傳(chuan)統工藝(yi)(yi)路(lu)(lu)線的(de)不足，將傳(chuan)統的(de)穿孔一軋(ya)管工藝(yi)(yi)路(lu)(lu)線設計成一套(tao)機(ji)組(zu)可實現兩條(tiao)工藝(yi)(yi)路(lu)(lu)線：
a. 穿孔(kong)一定（減）徑(jing)，即管坯切斷一加熱一穿孔(kong)一定（減）徑(jing)一冷卻(que)一矯直；
b. 穿孔(kong)一(yi)軋管(guan)，管(guan)坯切斷一(yi)加熱一(yi)穿孔(kong)一(yi)軋管(guan)一(yi)定(ding)（減(jian)）徑(jing)一(yi)冷卻(que)一(yi)矯(jiao)直。
通過增加穿孔機后臺(tai)(tai)輸送輥(gun)道、定(ding)（減）徑機前臺(tai)(tai)橫(heng)移(yi)鏈床(chuang)和軋管機前臺(tai)(tai)毛(mao)管橫(heng)移(yi)裝置，實現(xian)了根據不同(tong)工藝(yi)要求(qiu)選擇(ze)不同(tong)工藝(yi)路線(xian)。
2. 穿棒方(fang)式的創(chuang)新
通過對(dui)連軋(ya)管(guan)機(ji)組(zu)的芯棒(bang)預(yu)穿、循(xun)環技術(shu)(shu)進行研究和借鑒，設(she)計開發(fa)了Assel 機(ji)組(zu)芯棒(bang)預(yu)穿和限動小(xiao)循(xun)環技術(shu)(shu)。圖(tu)6-51充分利用(yong)軋(ya)管(guan)機(ji)前(qian)臺空間，芯棒(bang)在軋(ya)管(guan)機(ji)前(qian)臺循(xun)環，并設(she)計預(yu)穿線(xian)；在毛管(guan)移(yi)送至軋(ya)管(guan)機(ji)前(qian)臺后(hou)，利用(yong)前(qian)一支(zhi)毛管(guan)的軋(ya)制時間，對(dui)其(qi)進行預(yu)先穿棒(bang)；待前(qian)一支(zhi)毛管(guan)軋(ya)制完(wan)成后(hou)，直接由毛管(guan)平(ping)移(yi)裝置平(ping)移(yi)進行軋(ya)制。
3. 軋制方式的創新(xin)
為了解決薄壁(bi)、厚壁(bi)鋼(gang)管(guan)生(sheng)產時的質量差異問題，聊城(cheng)中聯鋼(gang)通(tong)過對電氣控制(zhi)系統、限動油(you)缸進行改造，實(shi)現了（1）回退(tui)軋(ya)(ya)制(zhi)，（2）限動軋(ya)(ya)制(zhi)的這兩種軋(ya)(ya)制(zhi)方式。
五(wu)、河南長葛一(yi)鳴機械雙芯棒三輥(gun)斜(xie)軋(ya)管（ASSEL）機組(zu)
河南長葛一鳴機(ji)械有限(xian)公司(si)發明了一種(zhong)新型的雙芯(xin)棒(bang)機(ji)構，即一根(gen)芯(xin)棒(bang)在軋制中，另一根(gen)芯(xin)棒(bang)預穿毛(mao)管。縮(suo)短芯(xin)棒(bang)的運行時間，就(jiu)可(ke)以縮(suo)短機(ji)組的軋制時間。
雙芯棒機(ji)構是由(you)兩組單芯棒機(ji)構組合安(an)裝在(zai)同一個移動(dong)平臺上的(de)新(xin)型機(ji)構見圖6-53。
機(ji)構(gou)(gou)運行說明，當(dang)穿(chuan)孔(kong)后的(de)(de)荒管經送料機(ji)構(gou)(gou)傳送到(dao)第(di)一組的(de)(de)穿(chuan)棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)機(ji)構(gou)(gou)的(de)(de)受料槽(cao)內后，由氣(qi)動壓輪裝置(zhi)壓緊毛(mao)管，啟動芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)小車將芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)穿(chuan)入(ru)(ru)(ru)毛(mao)管，然(ran)后再啟動旋轉進(jin)(jin)料機(ji)構(gou)(gou)，將毛(mao)管送入(ru)(ru)(ru)軋(ya)(ya)管機(ji)中(zhong)進(jin)(jin)行軋(ya)(ya)制(zhi)，當(dang)第(di)一組芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)機(ji)構(gou)(gou)處于(yu)軋(ya)(ya)制(zhi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，第(di)二組芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)機(ji)構(gou)(gou)把冷(leng)卻(que)后的(de)(de)芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)提前預穿(chuan)至穿(chuan)孔(kong)后的(de)(de)毛(mao)管中(zhong)，等待軋(ya)(ya)制(zhi)，第(di)一組芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)機(ji)構(gou)(gou)完成(cheng)軋(ya)(ya)制(zhi)后退回冷(leng)卻(que)區(qu)備用(yong)，移動平臺有液壓缸推動將第(di)二組芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)機(ji)構(gou)(gou)移動至軋(ya)(ya)制(zhi)工作(zuo)區(qu)，啟動旋轉進(jin)(jin)料將毛(mao)管送入(ru)(ru)(ru)軋(ya)(ya)管機(ji)中(zhong)進(jin)(jin)行軋(ya)(ya)制(zhi)，這樣實(shi)現(xian)兩支芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)(bang)的(de)(de)循環使用(yong)，見圖6-54和(he)圖6-55所(suo)示。
此(ci)套(tao)裝(zhuang)置是機(ji)械(xie)式伸縮移動平臺(tai)的雙芯(xin)棒(bang)機(ji)構(gou)，通過獨立的進料(liao)機(ji)構(gou)和穿(chuan)棒(bang)機(ji)構(gou)，互(hu)不影響，機(ji)構(gou)簡單(dan)，穿(chuan)孔機(ji)無須等待軋機(ji)的穿(chuan)棒(bang)時(shi)(shi)間和芯(xin)棒(bang)退回的冷卻(que)時(shi)(shi)間，有(you)效(xiao)地解決了傳統三輥軋機(ji)軋制(zhi)節(jie)奏慢的問題，此(ci)機(ji)構(gou)設計緊湊，操作簡單(dan)。
以YM-76型雙芯棒熱軋(ya)機組為例說明。使用斜底爐加(jia)熱，單芯棒軋(ya)制(zhi)(zhi)年產(chan)量是5.5萬噸，經改造(zao)使用雙芯棒后產(chan)量達(da)到7.15萬噸，增加(jia)了(le)35％。根據(ju)軋(ya)制(zhi)(zhi)周(zhou)期(qi)計算，若加(jia)熱能力再(zai)提高，該機組仍有20％左(zuo)右提高的潛力。
