1. 管坯預旋(xuan)轉裝置

  大型的不(bu)銹鋼管穿孔機組，管坯直徑大如ф350mm、φ380mm、φ450mm、φ500mm，管坯重量大，為方便管坯咬入，防止前卡事故，在前臺設置了管坯預旋轉裝置，大管坯在推鋼機推入軋輥前在預旋轉的驅動下旋轉起來，這樣很大程度改善了咬入條件，減少了事故，提高了軋輥壽命。國內攀成鋼ф340mm機組、湖北新冶鋼φ460mm機組、天淮φ508mm機組均采用了管坯預旋轉，使用效果良好。見圖6-37所示。

2. 關于主電機、傳動軸擺放的(de)位置

  桶(tong)(tong)形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)均是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸擺放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)在(zai)前臺(tai)(tai)，如(ru)寶鋼(gang)改造(zao)前的(de)φ140mm穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)、天津鋼(gang)管的(de)φ250mm穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)以及為自動(dong)(dong)軋管配套的(de)桶(tong)(tong)形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)等。錐形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)由(you)于(yu)(yu)采用了大輾(zhan)軋角（10°～15°，多數采用15°），因此，絕大多數錐形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)將電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)在(zai)后臺(tai)(tai)。衡(heng)陽鋼(gang)管的(de)φ89mm機(ji)(ji)(ji)(ji)組，為有(you)利于(yu)(yu)穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)實現頂(ding)桿循環和設備(bei)維護(hu)，將錐形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)在(zai)了前臺(tai)(tai)（輾(zhan)軋角為10°）。鞍鋼(gang)ф159mm機(ji)(ji)(ji)(ji)組建設時(shi)，將桶(tong)(tong)形(xing)輥(gun)改為錐形(xing)輥(gun)，輾(zhan)軋角為3.3°，電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)仍(reng)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)在(zai)前臺(tai)(tai)。將電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸擺放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)于(yu)(yu)前臺(tai)(tai)，有(you)利于(yu)(yu)操作環境的(de)優化，有(you)利于(yu)(yu)設備(bei)的(de)維護(hu)。近年來(lai)國內的(de)一些小型穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)改造(zao)，均采用了小錐角的(de)錐形(xing)穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)仍(reng)放(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)在(zai)前臺(tai)(tai)。

3. 頂桿(gan)的運(yun)行方式

  我國早期(qi)穿孔機(ji)頂(ding)(ding)桿運(yun)(yun)行(xing)方(fang)式均采(cai)用(yong)單(dan)支(zhi)(zhi)運(yun)(yun)行(xing)，寶鋼引進(jin)的(de)(de)φ140mm機(ji)組(zu)采(cai)用(yong)多(duo)支(zhi)(zhi)頂(ding)(ding)桿（8～11支(zhi)(zhi)）線外循環，頂(ding)(ding)桿冷(leng)卻(que)更換(huan)機(ji)構見圖6-40。衡(heng)陽鋼管(guan)的(de)(de)89mm機(ji)組(zu)頂(ding)(ding)桿也是8～11支(zhi)(zhi)，這(zhe)種(zhong)運(yun)(yun)行(xing)方(fang)式多(duo)用(yong)于高(gao)節(jie)奏的(de)(de)全浮動式、半浮動式機(ji)組(zu)，軋(ya)制節(jie)奏可以滿(man)足3.5～49／min。這(zhe)種(zhong)運(yun)(yun)行(xing)方(fang)式占地面(mian)(mian)積大(da)，配備的(de)(de)頂(ding)(ding)桿多(duo)（投入大(da)），更換(huan)規格時費時費力。但這(zhe)種(zhong)頂(ding)(ding)桿運(yun)(yun)行(xing)方(fang)式使頂(ding)(ding)頭、頂(ding)(ding)桿冷(leng)卻(que)效果好，可滿(man)足高(gao)節(jie)奏的(de)(de)軋(ya)管(guan)機(ji)組(zu)。隨著限動軋(ya)機(ji)占有主導地位后，單(dan)支(zhi)(zhi)頂(ding)(ding)桿運(yun)(yun)行(xing)成為主流，并(bing)在頂(ding)(ding)頭、頂(ding)(ding)桿內外冷(leng)卻(que)方(fang)面(mian)(mian)開發了很多(duo)新(xin)技術。

4. 頂桿預選轉

  天津不銹鋼管廠φ250mm連軋管機組、成都無縫ф180mm精密軋管機組，都采用頂桿預選轉機構。頂桿預選轉有利于穿孔時管坯咬入，有利于減少穿孔前卡，尤其是針對大管坯穿孔，天津不銹鋼管(guan)廠Φ460mm PQF機組也采用頂桿預選轉，但是由于頂桿預選轉機構維護成本較高，沒能在國內較大范圍推廣。

5. 頂桿小車驅動方式

  頂桿止推小車的運行多采用鋼絲繩卷筒拖動，靠液壓缸張緊鋼絲繩保證小車運行的定位，這種方式投資少，維護簡單，但不能滿足高節奏的需要，見圖6-41。天津(jin)不(bu)銹鋼管廠φ168mmPQF機組，穿孔機采用了帶有齒條驅動的頂桿止推小車，這種小車的運行，啟、停速度快、定位精度高，最高節奏可以保證24秒／根。

6. 頂(ding)頭的連接方式(shi)及頂(ding)頭冷卻

 頂頭(tou)與(yu)頂桿(gan)的連接方式：

   a. 一種是螺紋連(lian)接，頂頭(tou)冷(leng)卻采用(yong)內外水冷(leng)，單個頂頭(tou)連(lian)續使用(yong)；

  b. 另一種是銷(xiao)子連接，多支頂(ding)桿(gan)(gan)成(cheng)組循環(huan)使用，頂(ding)頭、頂(ding)桿(gan)(gan)線外冷卻，多用于頂(ding)桿(gan)(gan)快(kuai)速更換的高(gao)節奏機組；

  c. 還有一種是頂(ding)(ding)頭(tou)頂(ding)(ding)桿不(bu)固(gu)定(ding)連(lian)接，采(cai)用頂(ding)(ding)頭(tou)快速更(geng)換(huan)方式(shi)如(ru)天津鋼管(guan)的φ168mm機組，引進了(le)三頂(ding)(ding)頭(tou)快速更(geng)換(huan)循環使用的頂(ding)(ding)頭(tou)冷卻及更(geng)換(huan)裝置，滿足了(le)工(gong)藝的要求。但該頂(ding)(ding)頭(tou)更(geng)換(huan)裝置對頂(ding)(ding)桿的定(ding)位，頂(ding)(ding)頭(tou)的定(ding)位要求精(jing)度較(jiao)高。

7. 后(hou)臺的定心裝(zhuang)置

  穿孔機(ji)后臺(tai)定(ding)(ding)心的(de)穩定(ding)(ding)性直(zhi)接影響(xiang)毛(mao)管的(de)壁厚精度。早期的(de)穿孔后臺(tai)定(ding)(ding)心輥，采用(yong)的(de)是四輥定(ding)(ding)心，氣動壓緊，對其頂(ding)桿對中性、穩定(ding)(ding)性都較差。20世紀80年代后，隨著電控技(ji)術(shu)和(he)液壓技(ji)術(shu)的(de)發展(zhan)，新(xin)建機(ji)組和(he)改造機(ji)組普遍的(de)做法是：

   a. 采用液壓(ya)系(xi)統實施對頂桿的壓(ya)緊；

   b. 采用(yong)三輥定心裝(zhuang)置(zhi)（對中性高）；

   c. 增加定心(xin)裝置的架(jia)數，一般機組采用5～7架(jia)；

   d. 縮短第一(yi)架定(ding)心(xin)裝(zhuang)置與機架中心(xin)線的距離(li)。

  天津不(bu)銹鋼管廠ф250mm穿孔機的第一架定心裝置安裝在機架內，采用四輥裝置，因強度不夠，經常損壞，維護也不方便。后續建設的機組不再沿用此結構，改成了機架外的三輥定心裝置。設計上將第一架三輥定心向機架方向平移，縮短軋機中心到第一架三輥定心裝置的距離，起到了減少頂桿抖動，保證壁厚精度的作用。