長距(ju)離(li)油品輸送管(guan)道、煉油化(hua)工(gong)廠或電廠等長距(ju)離(li)輸送液(ye)態(tai)流體管(guan)道可(ke)能會(hui)遇到大(da)高差管(guan)道的(de)設計(ji)。浙江至德鋼業有(you)限公(gong)司技術(shu)工(gong)程師(shi)發現有(you)些(xie)管(guan)道設計(ji)人員未考慮大(da)高差管(guan)道的(de)設計(ji)問題。

 大高差管(guan)道(dao)易(yi)造成的問題有：

   ①. 管道內介(jie)質(zhi)動(dong)壓過大；

   ②. 管道內液(ye)柱拉斷；

   ③. 管道可能會在(zai)通過高點后(hou)形(xing)成(cheng)不(bu)滿流

      不滿(man)流(liu)(liu)分(fen)為三段：上段為氣化段，介質從正壓區(qu)進入負(fu)壓區(qu)，液體(ti)(ti)中氣核失去穩定性(xing)，發生(sheng)氣蝕；中段為加速段，管(guan)(guan)段上方(fang)形成空氣和(he)(he)液體(ti)(ti)蒸汽的空穴(xue)，使流(liu)(liu)體(ti)(ti)脫離管(guan)(guan)道邊界，形成類似明(ming)渠流(liu)(liu)的流(liu)(liu)動，在重力作用下流(liu)(liu)速越來(lai)越快，液高越來(lai)越小，阻力能耗越來(lai)越大，最(zui)后達(da)到某一(yi)最(zui)大流(liu)(liu)速產(chan)生(sheng)液擊，給管(guan)(guan)道和(he)(he)下游管(guan)(guan)道或設備造成破壞。管(guan)(guan)道停運時造成管(guan)(guan)道最(zui)低點靜壓過大，影響(xiang)管(guan)(guan)道的安全。

   在設(she)計(ji)大高差管(guan)(guan)道(dao)時，設(she)計(ji)人(ren)員往往會(hui)(hui)考(kao)慮到液擊的影響(xiang)，但經常(chang)會(hui)(hui)忽略(lve)由于(yu)重(zhong)力(li)引起(qi)的重(zhong)力(li)流問題，錯誤地認為管(guan)(guan)道(dao)中(zhong)不(bu)存在不(bu)滿(man)流，都是滿(man)管(guan)(guan)流。因此很多相關(guan)設(she)計(ji)的管(guan)(guan)道(dao)在實際運行時，大高差管(guan)(guan)道(dao)的下(xia)降(jiang)管(guan)(guan)中(zhong)不(bu)是噪(zao)聲很大就(jiu)是振動(dong)厲(li)害。

  管(guan)道(dao)布置設計液擊(ji)與重力流問(wen)題詳見《管(guan)道(dao)應力分析與工程應用》一書。