管道(dao)設計(ji)溫度在425℃以(yi)下(xia)，碳(tan)鋼的強度、性(xing)(xing)能可滿(man)足設計(ji)要(yao)求；經濟性(xing)(xing)便宜(yi)，制造、焊接容易(yi)，與各(ge)種板子、管子、鍛件(jian)、鑄件(jian)的配(pei)套(tao)性(xing)(xing)良(liang)好，易(yi)于采購。如果管道(dao)設計(ji)溫度超過(guo)425℃，碳(tan)鋼的高溫性(xing)(xing)能下(xia)降(jiang)(jiang)比較厲害，長期使用(yong)，鋼中滲碳(tan)體分解成為游離碳(tan)，并以(yi)石墨形式(shi)析出導(dao)致強度下(xia)降(jiang)(jiang)，所以(yi)這時其可靠性(xing)(xing)不足，要(yao)用(yong)合(he)金(jin)鋼。

  例如，某425℃蒸汽管道，本來設計選用的是15CrMo，由于業主倉庫有較多的304不銹鋼管道，于是配管設計時就改選用了304不銹鋼材質管道，按規范規定，溫度沒有問題。但運行一段時間后管道開始泄漏。究其原因，是因為這種蒸汽流體不可避免會含有微量氯離子，蒸汽在蒸發、冷凝、輸送過程中會存在氯離子凝縮過程，在某些區域死角有氯離子聚集，高壓高應力狀態下，溫度越高，影響越大，引發奧氏(shi)體不(bu)銹鋼(gang)應力腐蝕開裂。有一些規范規定，不銹鋼管道內流體的氯離子的含量不應超過25×10^-6。

  對(dui)于高(gao)溫高(gao)壓(ya)蒸汽管(guan)道多選(xuan)用合金(jin)鋼，在經濟性和力學(xue)性能(neng)上(shang)更優于不銹鋼。