鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不銹(xiu)鋼開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了解，在(zai)國(guo)家低(di)碳發(fa)展戰略的(de)(de)大趨勢(shi)下(xia)，汽(qi)(qi)車行業對(dui)凈化廢氣排放、減輕車身重(zhong)量(liang)、降低(di)燃料(liao)成本等方面提(ti)出更高要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)。汽(qi)(qi)車行業不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)升發(fa)動機燃油效率，汽(qi)(qi)車排氣系(xi)統(tong)熱端(duan)溫度不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)高，對(dui)汽(qi)(qi)車排氣系(xi)統(tong)用材料(liao)提(ti)出新的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)。目前，國(guo)內汽(qi)(qi)車排氣系(xi)統(tong)大多選用的(de)(de)441、444鐵(tie)素(su)體不(bu)(bu)銹鋼(gang)等材料(liao)，均無法(fa)滿(man)足排氣系(xi)統(tong)熱端(duan)溫度提(ti)升到950℃及以上(shang)的(de)(de)服役要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)。鞍(an)鋼(gang)集團(tuan)釩鈦（鋼(gang)鐵(tie)）研(yan)究(jiu)院與(yu)鞍(an)鋼(gang)廣州聯眾不(bu)(bu)銹鋼(gang)公司攜手，在(zai)走(zou)訪重(zhong)點(dian)客戶開(kai)展技術(shu)交流的(de)(de)基礎(chu)上(shang)，通過合金設計優化，快速取得新型鐵(tie)素(su)體不(bu)(bu)銹鋼(gang)研(yan)發(fa)突破(po)性進展。試制的(de)(de)新產(chan)品，經某汽(qi)(qi)車零部件廠(chang)家檢測，認為關(guan)鍵高溫性能指標優于(yu)國(guo)內同類(lei)產(chan)品，達到其技術(shu)需求(qiu)(qiu)(qiu)。

該新型(xing)鐵素(su)體不銹鋼實現了該類高端材料國(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)化(hua)突破，同時兼顧生(sheng)產(chan)(chan)(chan)成(cheng)本，對開(kai)發生(sheng)產(chan)(chan)(chan)符合我國(guo)(guo)國(guo)(guo)情的(de)汽(qi)車(che)排氣系統零部(bu)件具(ju)有重要意義。