近日，寶鋼股份與鑼(luo)響汽車聯合(he)研制的2022款輕量(liang)化(hua)倉柵半掛車新車型正(zheng)式(shi)出征(zheng)“青藏線”，挑戰(zhan)最為復(fu)雜嚴(yan)苛的行駛路況，意味著寶鋼提供整體(ti)解決方案(an)、雙方聯合(he)研制首(shou)款新車型的正(zheng)式(shi)落地。

 2022款倉柵半掛新(xin)車(che)(che)型(xing)是目前業(ye)內最輕(qing)(qing)的倉柵半掛車(che)(che)，在新(xin)材料、輕(qing)(qing)量化和(he)智能化等(deng)多方面實現(xian)了突破。相對于現(xian)有輕(qing)(qing)量化車(che)(che)型(xing)，該(gai)車(che)(che)型(xing)車(che)(che)身重量進一步減輕(qing)(qing)300kg。其主要(yao)結(jie)構件(jian)采用寶鋼(gang)(gang)最高等(deng)級的冷彎型(xing)鋼(gang)(gang)、焊接(jie)大梁鋼(gang)(gang)，制造精度顯著提(ti)升，在保證(zheng)車(che)(che)身剛度不變的前提(ti)下，提(ti)高安全性，并大幅實現(xian)車(che)(che)輛輕(qing)(qing)量化。

 新車型的(de)成功(gong)試制(zhi)，將有力提升我國(guo)專用車輕量化(hua)水平，促進行業綠色(se)低碳、高質(zhi)量發展。