近日，寶鋼股份厚板產銷研團隊發揮技術領先優勢，接獲江南造船2艘93000立方米超大型液化氣船VLGC的低溫鋼合同2萬余噸。截至目前，在江南造船建造的93000立方米超大型液化氣船中，寶鋼股份已斬獲4艘船的低溫鋼訂單。


93000立方米(mi)超大(da)型液化(hua)氣船VLGC是(shi)目(mu)前國(guo)際上最大(da)的(de)VLGC液化(hua)氣運輸船，是(shi)典型的(de)高(gao)技術(shu)、高(gao)難度、高(gao)附(fu)加(jia)值“三高(gao)”船舶。隨(sui)著船型的(de)擴(kuo)大(da)，對建造用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)提出了(le)更嚴(yan)格的(de)要求。寶鋼(gang)(gang)VLGC船用(yong)(yong)低溫鋼(gang)(gang)板通過了(le)用(yong)(yong)戶80余項工(gong)藝研究與評定，最終(zhong)獲得用(yong)(yong)戶的(de)認可。


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寶鋼(gang)VLGC船用低(di)(di)溫鋼(gang)的開發始于2014年，2016年通(tong)過ABS、BV、DNV、CCS等國(guo)際(ji)主流權威船級(ji)社認(ren)證，具備供貨資質。此后，經過持(chi)續溝(gou)通(tong)并(bing)與用戶共同進行(xing)鋼(gang)板工藝(yi)評價(jia)，獲得用戶認(ren)可，于2018年承(cheng)接江南(nan)造船首(shou)條83000立(li)(li)方米(mi)(mi)VLGC船低(di)(di)溫鋼(gang)供貨合同。截至(zhi)目前，實現(xian)(xian)低(di)(di)溫鋼(gang)累(lei)計(ji)供貨10余萬噸，始終保持(chi)國(guo)內(nei)領(ling)先水平(ping)。特(te)別是(shi)去年，寶鋼(gang)獲得江南(nan)造船93000立(li)(li)方米(mi)(mi)超大(da)型液化(hua)氣船首(shou)制船的訂單，實現(xian)(xian)了(le)36公斤級(ji)船用低(di)(di)溫鋼(gang)全球首(shou)發。