輥式冷彎成型(xing)，即在一排串聯的成型軋機上，連續通過金屬板和金屬板帶，順次使其彎曲，將平板加工成所需的截面形狀的塑性加工法。由此可知，冷彎成型的成型道次數，由斷面的對稱、非對稱性、板厚及斷面彎曲角個數等決定。

 再者，成型道次數還包括為提高型鋼精度所用的成型輥數，但不(bu)銹(xiu)鋼板(ban)與普通鋼板相比需要更多的成型道次數。這是為了避免表面的擦劃傷和減少回彈，所以型鋼的材質也與成型道次數有關。將帶鋼冷彎成型為所需的產品，是一個逐漸彎曲變形的加工過程，在這個過程中的每道次，也就是每對成型輥僅對變形帶鋼施加有限的彎曲變形。只有這樣才能保證在不拉長帶鋼的條件下得到所需要的彎曲形狀。當成型道次過少，也就是成型輥架數過少時，冷彎型材易產生尺寸超差和扭曲；當成型道次太多，也就是成型輥架數太多時，則會增加擦劃傷的可能和增加工具成本。

 成型(xing)道次數主要取決于帶鋼(gang)的性能(neng)和型(xing)材(cai)形狀的復雜程度(du)（斷面的彎曲(qu)角數、對稱、非對稱），此外它還與板材(cai)的厚度(du)、寬(kuan)度(du)、成型(xing)機架(jia)間距、型(xing)材(cai)的尺寸精度(du)等有關。

 帶鋼(gang)的厚度、硬度、成(cheng)分等都會影響得到所需形狀的成(cheng)型道(dao)次(ci)數(shu)。帶鋼(gang)厚度越大，成(cheng)型道(dao)次(ci)越多(duo)。當(dang)帶鋼(gang)的屈服強度較(jiao)高(gao)時，還(huan)需過(guo)量彎(wan)曲(qu)（約2°)以彌補回彈(dan)的影響。表面帶有涂層(ceng)的帶鋼(gang)也(ye)常需要較(jiao)多(duo)的成(cheng)型道(dao)次(ci)以保(bao)持表面的光(guang)滑程度。

 型材形狀復雜程度是(shi)由彎(wan)曲角的(de)個數(shu)和總彎(wan)曲量(liang)的(de)大小決定的(de)，同時(shi)它也會(hui)受到(dao)型材對稱性的(de)影響。用(yong)成型角法來確定成型道次數(shu)是(shi)常用(yong)的(de)基(ji)本方(fang)法。

 寬幅型(xing)(xing)鋼的成型(xing)(xing)道次(ci)與加(jia)工帶鋼寬度及加(jia)工后(hou)型(xing)(xing)鋼寬度之(zhi)比、波高(gao)和波數等有(you)關，由于其(qi)相互間關系復雜，在這里不作介(jie)紹。