2024年1月23日，寶武特冶航研科技有限公司成功申請一項名為“一種航空用馬氏體含硫易切削不銹鋼的制備方法”專利，申請公布號CN117431454A，申請日期為2023年10月26日。

   該發明公開了一種航空用(yong)(yong)馬氏(shi)體含硫(liu)易(yi)切(qie)削不(bu)銹鋼(gang)的(de)制(zhi)(zhi)備方法，包(bao)括將(jiang)工業純鐵、鎳板(ban)、低碳鉻鐵、本鋼(gang)種返料加入(ru)電爐(lu)內熔煉，調(diao)整鋼(gang)液(ye)成(cheng)份(fen)至(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)成(cheng)份(fen)，按重(zhong)量(liang)百分比：C：0.22～0.25%、Si：0.10～0.25%、Mn：1.10～1.20%、P：0.10～0.13%、Cr：12.50～13.50%、Ni：1.65～1.90%；將(jiang)用(yong)(yong)薄(bo)皮管密封的(de)硫(liu)磺粉(fen)插入(ru)鋼(gang)液(ye)中，攪拌均勻，然后按加入(ru)BaAlSi合金進(jin)行終脫氧，再出爐(lu)澆注成(cheng)電渣(zha)(zha)坯；將(jiang)電渣(zha)(zha)坯進(jin)行電渣(zha)(zha)重(zhong)熔，采(cai)用(yong)(yong)的(de)電渣(zha)(zha)重(zhong)熔渣(zha)(zha)系包(bao)括30~40 wt%的(de)CaF2粉(fen)、25~35 wt%的(de)Al2O3粉(fen)、20~30 wt%的(de)SiO2粉(fen)、3~7 wt%的(de)MgO粉(fen)和3~7 wt%的(de)金屬錳(meng)粒；電渣(zha)(zha)重(zhong)熔出錠后送(song)入(ru)鍛造(zao)熱(re)加工爐(lu)內加熱(re)，然后進(jin)行鍛造(zao)，鍛造(zao)后送(song)入(ru)退火爐(lu)進(jin)行退火熱(re)處理，得航空用(yong)(yong)馬氏(shi)體含硫(liu)易(yi)切(qie)削不(bu)銹鋼(gang)。該制(zhi)(zhi)備方法能有效控(kong)制(zhi)(zhi)硫(liu)元素和錳(meng)元素含量(liang)，提高Y25Cr13Ni2的(de)綜(zong)合成(cheng)材率(lv)。