9月17日，全(quan)球(qiu)首款(kuan)低(di)碳(tan)45噸軸重重載車(che)輪(lun)在(zai)馬(ma)鋼(gang)交材順利下線(xian)。這(zhe)款(kuan)車(che)輪(lun)制造(zao)全(quan)流程(cheng)降低(di)碳(tan)排放20%以上。它的全(quan)球(qiu)首發，對打造(zao)馬(ma)鋼(gang)低(di)碳(tan)產品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌具有重要意義(yi)，同時為(wei)國際輪(lun)軸行業(ye)全(quan)生命周期“碳(tan)中和產品(pin)(pin)”實踐提(ti)供了馬(ma)鋼(gang)方案。

  45噸(dun)軸重重載(zai)車(che)(che)輪是(shi)世(shi)界(jie)上最大軸重的(de)重載(zai)車(che)(che)輪，是(shi)馬鋼的(de)“拳(quan)頭”產(chan)(chan)品(pin)，裝(zhuang)車(che)(che)使用(yong)后運(yun)輸效(xiao)率高、成(cheng)本低(di)(di)。作為世(shi)界(jie)輪軸行業龍頭企業，為了響應(ying)國家(jia)“雙碳”戰略，引(yin)領(ling)高品(pin)質(zhi)低(di)(di)碳重載(zai)車(che)(che)輪產(chan)(chan)品(pin)的(de)開(kai)發與(yu)應(ying)用(yong)，馬鋼積(ji)極(ji)與(yu)產(chan)(chan)業鏈上下游合(he)作，瞄準(zhun)綠色低(di)(di)碳發展趨勢(shi)，持續(xu)探索關(guan)鍵工藝(yi)技(ji)術改進，于2022年(nian)成(cheng)立專項攻關(guan)團(tuan)隊(dui)，展開(kai)低(di)(di)碳45噸(dun)軸重重載(zai)車(che)(che)輪研發。

  全(quan)面掌握產(chan)品(pin)碳(tan)足跡(ji)(ji)，才能(neng)明確(que)具體的(de)降碳(tan)路(lu)徑。馬(ma)鋼(gang)團隊經過努力，形(xing)成了(le)馬(ma)鋼(gang)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)產(chan)品(pin)碳(tan)足跡(ji)(ji)報告，并于(yu)今(jin)年2月在中國鋼(gang)鐵工(gong)業協會EPD（環(huan)境產(chan)品(pin)聲明）平臺正式(shi)發布(bu)，這也是(shi)國內首個發布(bu)的(de)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)產(chan)品(pin)碳(tan)足跡(ji)(ji)報告。同時，逐項突破“綠(lv)色制造(zao)(zao)”和“制造(zao)(zao)綠(lv)色”冶金技(ji)術，形(xing)成了(le)集清潔能(neng)源利用、智慧制造(zao)(zao)賦能(neng)產(chan)線高(gao)效、全(quan)域綠(lv)色物流應用、低碳(tan)冶金新技(ji)術創新、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)綠(lv)色制造(zao)(zao)流程再造(zao)(zao)的(de)“五(wu)位(wei)一體”的(de)新技(ji)術、新工(gong)藝、新模式(shi)，成功實現了(le)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)制造(zao)(zao)全(quan)流程降低碳(tan)排放。

 這是(shi)馬(ma)鋼(gang)同產業(ye)(ye)鏈上下游(you)共(gong)同探索綠色低(di)碳發展(zhan)的成(cheng)功嘗試，是(shi)助力全球軌道交通運輸綠色化、低(di)碳化發展(zhan)的標志性成(cheng)果，也是(shi)馬(ma)鋼(gang)推動綠色低(di)碳轉型的一個縮影(ying)。近年來，馬(ma)鋼(gang)堅決扛起“雙(shuang)碳”政治(zhi)責任，協同推進降碳、減污(wu)、擴綠、增長(chang)，獲安(an)(an)徽省(sheng)碳達峰碳中和攻關獎(jiang)，成(cheng)為(wei)安(an)(an)徽省(sheng)首(shou)家(jia)A級環境績效(xiao)鋼(gang)鐵企業(ye)(ye)，入選中國鋼(gang)鐵工業(ye)(ye)協會首(shou)批“雙(shuang)碳最佳(jia)實踐能效(xiao)標桿示范(fan)廠培育企業(ye)(ye)”。