近日(ri)，由寶武重工(gong)中鋼(gang)邢機(ji)自主研發(fa)的離(li)心導盤環成(cheng)功下(xia)線，并替(ti)代傳統的“靜態鑄造(zao)(zao)”工(gong)藝，實(shi)現(xian)綠色低(di)碳制造(zao)(zao)。經權(quan)威專(zhuan)家(jia)現(xian)場嚴格(ge)檢測，中鋼(gang)邢機(ji)超大規格(ge)離(li)心鑄造(zao)(zao)導盤環各項性能指標均達到國際先進(jin)水(shui)平，實(shi)現(xian)了行業引領。

  無(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)導盤裝(zhuang)置是(shi)無(wu)縫(feng)管(guan)軋管(guan)機上(shang)的關(guan)鍵設備，導盤環是(shi)導盤裝(zhuang)置最主(zhu)要(yao)(yao)的核心部件，導盤環裝(zhuang)置在鋼(gang)(gang)管(guan)軋制過程(cheng)(cheng)中主(zhu)要(yao)(yao)起矯直、導向作用。因鋼(gang)(gang)管(guan)軋制過程(cheng)(cheng)工況復雜(za)，對導盤環的材料耐磨、抗沖擊性能要(yao)(yao)求很高(gao)。

  近年(nian)來(lai)，隨著(zhu)中(zhong)國(guo)制(zhi)造業向高端化、智能(neng)化、綠色(se)化轉(zhuan)型發展(zhan)，對于超(chao)大(da)規格無(wu)縫鋼管需(xu)求越來(lai)越多，亟需(xu)厚(hou)度薄、直徑大(da)的導盤環部件(jian)來(lai)滿足超(chao)大(da)規格無(wu)縫鋼管的生(sheng)產(chan)制(zhi)造。寶武重工中(zhong)鋼邢機勇擔(dan)產(chan)業鏈“綠色(se)制(zhi)造”提(ti)升使命(ming)，于2023年(nian)6月著(zhu)手(shou)研發，經過了(le)(le)離(li)心復合鑄造、高溫熱處理淬火、大(da)型數控(kong)立車(che)加工的生(sheng)產(chan)流程，克服了(le)(le)扁平件(jian)的離(li)心凝固裂紋、芯(xin)部球(qiu)化效果差等的技術難題(ti)，于2024年(nian)2月實現(xian)了(le)(le)產(chan)品下線。該(gai)產(chan)品較“靜態鑄造”產(chan)品改(gai)善了(le)(le)機械性能(neng)及物理指(zhi)標，生(sheng)產(chan)過程中(zhong)實現(xian)了(le)(le)“兩高一減”（提(ti)高了(le)(le)生(sheng)產(chan)效率、提(ti)高了(le)(le)材(cai)料(liao)利用率、減少了(le)(le)貴(gui)金屬材(cai)料(liao)）。

  下(xia)一步，寶(bao)武重工中鋼邢機將在成功研發(fa)導(dao)盤環(huan)的基礎上(shang)，進一步探索(suo)超大直徑扁平環(huan)類產品研發(fa)，支撐產業(ye)鏈(lian)用戶“綠色制造(zao)”及由大向強(qiang)的跨越。