一、壓縮機(ji)(ji)蒸汽透(tou)平/汽輪機(ji)(ji)的蒸汽管道

  ①. 對(dui)蒸(zheng)汽透平(ping)/汽輪機的(de)蒸(zheng)汽管道應滿足制造廠提(ti)出的(de)力和力矩的(de)要求，并(bing)不宜采用冷拉安裝。

  ②. 應特別(bie)注意(yi)排(pai)冷凝水(shui)設施的布置，充(chong)分保證(zheng)其有效(xiao)性和可靠性。

  ③. 對過熱(re)蒸汽也(ye)應考慮開(kai)停(ting)車時需排放冷凝水。

  ④. 支管(guan)連接時，應從主(zhu)管(guan)的頂(ding)部引出。

二(er)、壓縮機的輔助管道

  壓(ya)縮機的(de)(de)輔(fu)助管道有冷(leng)卻水、潤滑(hua)油、密(mi)封油、洗滌油、氣體平衡(heng)、放空等管道。對于(yu)密(mi)封油、潤滑(hua)油還有油冷(leng)卻器(qi)的(de)(de)冷(leng)卻水管和冬天儲(chu)罐保溫用的(de)(de)蒸汽管。這(zhe)些管道使用前必須進行充(chong)分的(de)(de)清洗。潤滑(hua)油系統的(de)(de)管道如圖6-187所示。

  當壓縮(suo)機由(you)電機驅動時，可能還有(you)對(dui)電機正壓通風(feng)的管(guan)道。

  當壓(ya)縮機(ji)用蒸汽透(tou)平(ping)驅動時，需要蒸汽管道。蒸汽透(tou)平(ping)的管道與離心式壓(ya)縮機(ji)要求一樣(yang)，但(dan)蒸汽溫度高，壓(ya)力高，所(suo)以(yi)要特別注意熱應力。