1. 壓縮機的(de)分類

  壓縮機按照結構分類如下。壓(ya)縮機的分類詳細講述見《工業管(guan)道配管(guan)設計與工程應用》-書。

  本節僅介(jie)紹壓力(li)管道設計常用的離心式(shi)壓縮機和往復(fu)式(shi)壓縮機（包括(kuo)蒸汽驅(qu)動機）的管道布置要求。如采(cai)用螺桿式(shi)壓縮機時(shi)，應特別注(zhu)意采(cai)取措施降低(di)噪聲水平。

2. 壓縮機管道設計的特點

  ①. 壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的進(jin)出口管(guan)道(dao)應設(she)置(zhi)切斷閥。往復式壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)進(jin)口管(guan)可不設(she)切斷閥。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)入口管(guan)與切斷閥之間設(she)置(zhi)過濾器(qi)。從大(da)氣(qi)中吸氣(qi)的空壓(ya)機(ji)(ji)不裝(zhuang)進(jin)口閥。

  ②. 在裝置運行(xing)中有可能檢(jian)修的(de)(de)壓縮(suo)機(ji)，還應在進出口內側加8字盲板。并聯的(de)(de)空壓機(ji)應各有獨立的(de)(de)吸風口。

  ③. 往復式壓縮機吸入口和排出口設置緩沖罐(guan)。壓縮機各段吸入口前設置凝液(ye)分離罐(guan)。

  ④. 壓縮(suo)機出(chu)口(kou)閥(fa)(fa)前都應安(an)裝(zhuang)放(fang)空(kong)閥(fa)(fa)，壓縮(suo)機的(de)(de)(de)放(fang)空(kong)閥(fa)(fa)一(yi)定(ding)要(yao)安(an)裝(zhuang)在(zai)出(chu)口(kou)閥(fa)(fa)前。汽(qi)(qi)(qi)輪(lun)(lun)機驅動的(de)(de)(de)壓縮(suo)機，汽(qi)(qi)(qi)輪(lun)(lun)機的(de)(de)(de)蒸汽(qi)(qi)(qi)入(ru)口(kou)管設置切(qie)(qie)斷閥(fa)(fa)和(he)過濾(lv)器。凝(ning)汽(qi)(qi)(qi)式汽(qi)(qi)(qi)輪(lun)(lun)機的(de)(de)(de)乏汽(qi)(qi)(qi)管道上應設安(an)全閥(fa)(fa)，安(an)全閥(fa)(fa)常設在(zai)冷凝(ning)器上。如果(guo)表面(mian)式冷凝(ning)器的(de)(de)(de)乏汽(qi)(qi)(qi)管道上安(an)裝(zhuang)切(qie)(qie)斷閥(fa)(fa)，安(an)全閥(fa)(fa)應設在(zai)切(qie)(qie)斷閥(fa)(fa)前。

  ⑤. 壓縮機進出(chu)口閥門間(jian)應有旁通管并設(she)閥門。

  ⑥. 壓(ya)縮機的(de)(de)輔助系統一般(ban)包括密封油、潤滑(hua)油、沖洗(xi)油、冷(leng)卻(que)水(shui)等。每一冷(leng)卻(que)水(shui)回(hui)路進(jin)口均應設(she)(she)各自的(de)(de)切(qie)斷閥，并在出口采取措(cuo)施。壓(ya)力回(hui)水(shui)的(de)(de)冷(leng)卻(que)水(shui)出口必須設(she)(she)切(qie)斷閥，以便停(ting)車檢修(xiu)。同一臺設(she)(she)備的(de)(de)各出水(shui)口可合并后裝一個切(qie)斷閥。壓(ya)縮機各級間(jian)分離罐(guan)設(she)(she)置各自的(de)(de)排凈閥。在各段分離液體出口加止回(hui)閥。

  ⑦. 不(bu)允許液(ye)滴(di)進入(ru)往(wang)復(fu)式(shi)和離心式(shi)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)，易引(yin)起壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械損(sun)壞，對螺桿式(shi)液(ye)環式(shi)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)損(sun)壞不(bu)顯著但會影響密封油（液(ye)）的質(zhi)量，因(yin)此在壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)進口一定要設置能(neng)力足(zu)夠的分離罐。配管(guan)設計要注意并(bing)避免將(jiang)氣體內凝(ning)液(ye)帶入(ru)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。