工(gong)程(cheng)應(ying)用：鐵路槽車裝卸站單側及雙側的配(pei)管設計(ji)

工程應用：鐵路槽車(che)裝卸站單(dan)側及雙側的配管設計

  鐵路單側雙管(guan)(guan)裝卸(xie)火(huo)車槽(cao)車布(bu)置(zhi)和(he)配(pei)管(guan)(guan)見圖(tu)11.30。鐵路單側單管(guan)(guan)裝卸(xie)火(huo)車槽(cao)車布(bu)置(zhi)和(he)配(pei)管(guan)(guan)見圖(tu)11.31。鐵路兩側裝卸(xie)火(huo)車槽(cao)車設備和(he)配(pei)管(guan)(guan)見圖(tu)11.32。

工(gong)程(cheng)應用(yong)：鐵路槽車某乙類液體鶴(he)管的設(she)計

  大(da)鶴(he)(he)管(guan)(guan)宜(yi)采用雙側(ce)(ce)裝(zhuang)車，每(mei)側(ce)(ce)設(she)(she)(she)置(zhi)一個(ge)(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)，當兩種(zhong)物料(liao)同(tong)臺(tai)(tai)裝(zhuang)車時(shi)(shi)，可在一側(ce)(ce)設(she)(she)(she)兩個(ge)(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)。同(tong)時(shi)(shi)鶴(he)(he)管(guan)(guan)間應(ying)有適當間距，使鶴(he)(he)管(guan)(guan)能(neng)正常(chang)工作。小鶴(he)(he)管(guan)(guan)宜(yi)采用雙側(ce)(ce)裝(zhuang)車臺(tai)(tai)。每(mei)側(ce)(ce)的鶴(he)(he)管(guan)(guan)數宜(yi)為半列車的輛數，每(mei)個(ge)(ge)車位最多設(she)(she)(she)兩種(zhong)不同(tong)物料(liao)的鶴(he)(he)管(guan)(guan)，同(tong)時(shi)(shi)布置(zhi)在同(tong)側(ce)(ce)。某(mou)乙(yi)類液體鶴(he)(he)管(guan)(guan)的一般間距示意圖(tu)見圖(tu)11.33。

工(gong)程(cheng)應用：單側鐵路槽車的配管設計

  單側鐵路槽(cao)車的配(pei)管設(she)計(ji)見圖11.34。

工程應用：雙側鐵路槽車的配管(guan)設計

  雙側鐵路槽車的配(pei)管設計見(jian)圖11.35。