工程(cheng)應用：某壓縮機(ji)配管設(she)計(ji)范圍(wei)的(de)分界

  某(mou)壓縮配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)評(ping)審(shen)時，發現(xian)設(she)(she)(she)計(ji)方的(de)配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)范(fan)圍(wei)(wei)錯誤。如圖10.24所(suo)示，按照設(she)(she)(she)計(ji)合同，分界(jie)線(xian)左側(ce)為(wei)設(she)(she)(she)計(ji)方的(de)配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)范(fan)圍(wei)(wei)，而(er)分界(jie)線(xian)右側(ce)為(wei)壓縮機(ji)供貨商的(de)設(she)(she)(she)計(ji)和(he)供貨范(fan)圍(wei)(wei)。而(er)設(she)(she)(she)計(ji)方把壓縮機(ji)內部設(she)(she)(she)備之間的(de)連(lian)接管(guan)(guan)線(xian)做了配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)(she)計(ji)。

  有的(de)工程項目壓(ya)縮(suo)機(ji)組(zu)為成套(tao)供(gong)(gong)貨，輔助管(guan)道(dao)的(de)配管(guan)設計僅考慮(lv)機(ji)組(zu)供(gong)(gong)油和回油總管(guan)與油站之(zhi)間管(guan)線的(de)設計。潤(run)滑油和軸封油架由廠商整組(zu)提(ti)供(gong)(gong)。

  有的工程(cheng)項目壓縮機組非成套供貨(huo)，則應(ying)考慮各單體設備之間的連(lian)接(jie)管線。

工程應用：某汽車裝(zhuang)卸(xie)站壓縮(suo)機(ji)的布置設計(ji)錯誤

  在某汽(qi)車裝卸(xie)站(zhan)(zhan)的(de)(de)詳(xiang)細設計評審時，發現(xian)汽(qi)車裝卸(xie)站(zhan)(zhan)液氨卸(xie)車用的(de)(de)壓(ya)縮(suo)機(ji)布置(zhi)在距鶴管和槽車20m的(de)(de)位置(zhi)，造成管道布置(zhi)偏長，設計人解釋說按照防火規范(fan)壓(ya)縮(suo)機(ji)應距離(li)槽（罐）車盡量遠一些(xie)。實際上，汽(qi)車裝卸(xie)站(zhan)(zhan)的(de)(de)專(zhuan)用壓(ya)縮(suo)機(ji)可以靠近鶴管布置(zhi)，見圖10.25。