一、往復式壓縮機
往復式壓縮機通過曲軸連桿機構將曲軸的旋轉運動轉化為活塞的往復運動。當曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，驅動活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。往復式壓縮機的性能參數主要包括：排氣壓力、排氣溫度、排氣量、功率和效率。多級壓縮是將氣體的壓縮過程分在若干級中進行，并在每級壓縮后將氣體導人中間冷卻器進行冷卻。
往復式(shi)壓(ya)縮機的(de)優點：適用壓(ya)力(li)(li)范(fan)圍(wei)廣，不論流量大(da)小均能(neng)達到所需(xu)壓(ya)力(li)(li)；適應(ying)性(xing)強，即排氣范(fan)圍(wei)較廣，且不受壓(ya)力(li)(li)高低(di)影響，能(neng)適應(ying)較廣闊的(de)壓(ya)力(li)(li)范(fan)圍(wei)和制冷量要(yao)求；對(dui)材料要(yao)求低(di)，多用普通鋼鐵材料，加工(gong)較容易，造價也較低(di)廉；裝置系統比較簡單(dan)，可維修性(xing)強；熱效(xiao)率高，單(dan)位耗電量少(shao)；技術上(shang)較為成熟，生產(chan)使用上(shang)積累了豐(feng)富(fu)的(de)經驗。
活(huo)塞壓縮機的(de)缺點：排(pai)氣不連續(xu)，造成氣流脈動(dong)；轉速(su)不高，機器大而重；運轉時有較大的(de)振(zhen)動(dong)；結構復雜，易損件多，維修量大。
壓(ya)縮(suo)機(ji)主要(yao)由機(ji)體(ti)、曲軸(zhou)、連桿、活塞組、閥(fa)門、軸(zhou)封、油泵、能量調節裝置、潤(run)滑油系統、進(jin)出口緩沖罐／氣液分離器等部件組成。
往復(fu)式壓縮(suo)機主(zhu)要由工作(zuo)腔部(bu)(bu)(bu)分、機座部(bu)(bu)(bu)分及輔助系統（潤滑(hua)、冷卻(que)、儀表控(kong)制、安全(quan)放空等(deng)）三大部(bu)(bu)(bu)分組成。往復(fu)式壓縮(suo)機本(ben)體的結構(gou)：機身部(bu)(bu)(bu)件(jian)、接筒部(bu)(bu)(bu)件(jian)、氣缸(gang)部(bu)(bu)(bu)件(jian)、活塞部(bu)(bu)(bu)件(jian)、填料部(bu)(bu)(bu)件(jian)、氣閥(fa)部(bu)(bu)(bu)件(jian)、曲軸部(bu)(bu)(bu)件(jian)、連桿部(bu)(bu)(bu)件(jian)、十字頭部(bu)(bu)(bu)件(jian)、盤車(che)部(bu)(bu)(bu)件(jian)和聯軸器等(deng)，見圖10.2。
往復式壓縮機(ji)的分類如下(xia)：
①. 按排氣量分類。微型(xing)：＜1m3／min；小(xiao)型(xing)：1～10m3／min；中型(xing)：10~60m3/mm3／min；大型(xing)：＞60m3／min。>60m3/mi
②. 按排氣壓力分類。低壓：0.3～1.0M；中壓：1~10MPa;高(gao)壓：10~100MPa;超高(gao)壓：＞100MPa。
③. 按氣缸(gang)(gang)排列方式(shi)(shi)分類。立(li)式(shi)(shi)：氣缸(gang)(gang)中心(xin)線垂直(zhi)于地面；臥式(shi)(shi)：氣缸(gang)(gang)中心(xin)線平(ping)行于地面；對動(dong)式(shi)(shi)：氣缸(gang)(gang)分布(bu)在曲軸兩(liang)(liang)側(ce)，且兩(liang)(liang)側(ce)活塞運動(dong)兩(liang)(liang)兩(liang)(liang)對稱(cheng)。
④. 按壓(ya)縮(suo)機(ji)級數分類。單級：氣(qi)體僅經(jing)一次(ci)壓(ya)縮(suo)即達(da)到排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)。雙級：氣(qi)體經(jing)兩次(ci)壓(ya)縮(suo)達(da)到排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)。多級：氣(qi)體經(jing)三次(ci)以上壓(ya)縮(suo)達(da)到排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)。
⑤. 按壓(ya)縮機(ji)的氣(qi)缸位置(zhi)（氣(qi)缸中心線(xian)）分(fen)類。臥式(shi)壓(ya)縮機(ji)，氣(qi)缸均為(wei)橫臥的（氣(qi)缸中心線(xian)成(cheng)(cheng)水平(ping)方向(xiang)）。立(li)式(shi)壓(ya)縮機(ji)氣(qi)缸均為(wei)豎(shu)立(li)布(bu)置(zhi)的（直立(li)壓(ya)縮機(ji)）。角式(shi)壓(ya)縮機(ji)，氣(qi)缸布(bu)置(zhi)成(cheng)(cheng)L型(xing)、V型(xing)、W型(xing)和S型(xing)（扇(shan)型(xing)）等不同角度的。
⑥. 按氣缸(gang)的排列方法分類
a. 串聯(lian)式(shi)壓縮機：幾個(ge)氣缸依次排列于同一根軸上的多段(duan)壓縮機，又稱單列壓縮機。
b. 并(bing)列(lie)式壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)：幾個氣缸平行排列(lie)于數根軸上的多(duo)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)，又稱雙列(lie)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)或多(duo)列(lie)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。
c. 復式壓(ya)(ya)縮(suo)機：由串聯和并聯式共同組成多段(duan)壓(ya)(ya)縮(suo)機。
d. 對稱平(ping)(ping)衡式壓縮(suo)機(ji)：氣缸橫臥排(pai)列在曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸互成(cheng)180度(du)的曲軸(zhou)(zhou)兩側，布置成(cheng)H型(xing)，其慣性(xing)力基本能平(ping)(ping)衡。（大型(xing)壓縮(suo)機(ji)都朝這(zhe)方(fang)向發展）。
⑦. 按活塞(sai)的壓縮(suo)動作分類
a. 單作用(yong)壓縮(suo)機(ji)：氣體(ti)只在活塞的一(yi)側進(jin)行(xing)壓縮(suo)，又稱為單動壓縮(suo)機(ji)。
b. 雙作(zuo)用壓縮機：氣體在活塞的兩側均能(neng)進(jin)行壓縮，又(you)稱(cheng)為(wei)復(fu)動(dong)或多動(dong)壓縮機。
c. 多(duo)缸(gang)單作(zuo)用(yong)壓(ya)縮(suo)機：利用(yong)活塞的一面(mian)進行壓(ya)縮(suo)，而(er)有多(duo)個氣缸(gang)的壓(ya)縮(suo)機。
d. 多缸雙作(zuo)用壓縮(suo)機(ji)：利用活(huo)塞(sai)的(de)兩面進行壓縮(suo)，而(er)有多個(ge)氣缸的(de)壓縮(suo)機(ji)。
⑧. 按(an)結(jie)構形式(shi)(shi)分(fen)類。可分(fen)為立(li)式(shi)(shi)、臥式(shi)(shi)、角度式(shi)(shi)、對(dui)(dui)稱(cheng)平(ping)衡(heng)(heng)型和對(dui)(dui)制(zhi)式(shi)(shi)等(deng)。一般立(li)式(shi)(shi)用(yong)于(yu)中小型；臥式(shi)(shi)用(yong)于(yu)小型高壓；角度式(shi)(shi)用(yong)于(yu)中小型；對(dui)(dui)稱(cheng)平(ping)衡(heng)(heng)型使用(yong)普遍，常用(yong)于(yu)大(da)中型往復(fu)式(shi)(shi)壓縮機；對(dui)(dui)制(zhi)式(shi)(shi)主要(yao)用(yong)于(yu)超(chao)高壓壓縮機。
二、離心式壓縮機(ji)
離心式(shi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機主要用來壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)，葉(xie)輪對(dui)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)做(zuo)功使氣(qi)(qi)體(ti)(ti)的壓(ya)(ya)力和速度升高，完成氣(qi)(qi)體(ti)(ti)的運輸，離心式(shi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機又稱透平式(shi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。離心式(shi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機的工作原理是：當葉(xie)輪高速旋轉時(shi)，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)隨著(zhu)旋轉，在離心力作用下，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)被甩(shuai)到(dao)后面的擴壓(ya)(ya)器中去，而在葉(xie)輪處形成真空地帶，這時(shi)外界(jie)的新(xin)鮮氣(qi)(qi)體(ti)(ti)進(jin)入(ru)葉(xie)輪。葉(xie)輪不斷旋轉，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)不斷地吸入(ru)并(bing)甩(shuai)出，從而保持了氣(qi)(qi)體(ti)(ti)的連續(xu)流動。
與(yu)往復式(shi)壓縮(suo)機比較，離心式(shi)壓縮(suo)機具有下述優(you)點：結(jie)構緊湊，尺寸小，重量輕；排氣(qi)連續、均勻(yun)，不需要中(zhong)間(jian)罐等(deng)裝置；振動小，易損件少，不需要龐大(da)而笨重的基礎件；除軸承外(wai)，機器內部(bu)不需潤滑，省油(you)，且不污染(ran)被壓縮(suo)的氣(qi)體(ti)；轉(zhuan)速高(gao)；維修量小，調(diao)節方便。
離心式壓縮(suo)機主要由轉子(zi)和(he)定(ding)子(zi)兩(liang)部分組成，轉子(zi)包括葉(xie)(xie)輪(lun)和(he)軸(zhou)，葉(xie)(xie)輪(lun)上有葉(xie)(xie)片、平衡盤和(he)一部分軸(zhou)封；定(ding)子(zi)的主體是(shi)氣缸，還有擴壓器、彎道(dao)、回流器、進氣管、排氣管等裝置，見(jian)圖10.3。
離心式(shi)壓(ya)縮機的(de)性(xing)能主要取(qu)決(jue)于葉輪(lun)的(de)選型和設計參數(shu)的(de)選取(qu)。
離(li)心(xin)式(shi)(shi)(shi)壓(ya)縮機按(an)葉輪(lun)的彎(wan)曲(qu)形(xing)式(shi)(shi)(shi)分為：前彎(wan)式(shi)(shi)(shi)、徑向式(shi)(shi)(shi)、后彎(wan)式(shi)(shi)(shi)。按(an)葉輪(lun)的結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)分為：閉(bi)式(shi)(shi)(shi)、半開(kai)式(shi)(shi)(shi)、開(kai)式(shi)(shi)(shi)。
