見圖(tu)7.1.4所示，安全(quan)(quan)閥排(pai)氣反(fan)(fan)力會(hui)在(zai)(zai)安全(quan)(quan)閥和管(guan)(guan)道連接處的(de)(de)(de)三(san)通(tong)(tong)（或焊(han)接支(zhi)(zhi)管(guan)(guan)）位置(zhi)產生很(hen)大的(de)(de)(de)彎矩，三(san)通(tong)(tong)（或焊(han)接支(zhi)(zhi)管(guan)(guan)）點是一個應力集中(zhong)點。減小(xiao)(xiao)這個彎矩的(de)(de)(de)辦法除了盡(jin)量(liang)縮短力臂外，還(huan)應避免產生其他不必要的(de)(de)(de)彎矩威脅三(san)通(tong)(tong)（或焊(han)接支(zhi)(zhi)管(guan)(guan)）。在(zai)(zai)安全(quan)(quan)閥排(pai)氣管(guan)(guan)布置(zhi)的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，盡(jin)量(liang)將排(pai)氣管(guan)(guan)和管(guan)(guan)道布置(zhi)在(zai)(zai)同一個平面(mian)內，另外，在(zai)(zai)位于排(pai)氣管(guan)(guan)出口彎頭(tou)下方做支(zhi)(zhi)撐柱（假腿支(zhi)(zhi)架）。假腿支(zhi)(zhi)架一般應設(she)計隔熱，以避免假腿支(zhi)(zhi)架由于溫(wen)差(cha)引起的(de)(de)(de)托(tuo)空，同時由于支(zhi)(zhi)撐不托(tuo)空更加(jia)增加(jia)了整個排(pai)氣系統的(de)(de)(de)剛(gang)度(du)。見圖(tu)7.1.5，剛(gang)度(du)的(de)(de)(de)增加(jia)會(hui)使安全(quan)(quan)閥排(pai)氣反(fan)(fan)力周期T越小(xiao)(xiao)，安全(quan)(quan)閥排(pai)氣反(fan)(fan)力DLF（動荷載(zai)因(yin)數）就越小(xiao)(xiao)，會(hui)減輕三(san)通(tong)(tong)（或焊(han)接支(zhi)(zhi)管(guan)(guan)）的(de)(de)(de)應力集中(zhong)。

 筆者發現有的(de)設(she)計(ji)人(ren)員常漏(lou)設(she)計(ji)假腿的(de)隔熱保(bao)溫，對于三通（或焊接支管）位置的(de)安全保(bao)障不太(tai)有利。