近日(ri)，寶鋼(gang)(gang)股份(fen)厚板(ban)產銷研(yan)團(tuan)隊協(xie)同配合，一舉(ju)拿下西安咸陽國際機場三期擴(kuo)建工程GTC及軌道預留工程施工總承包鋼(gang)(gang)結構工程、鋼(gang)(gang)箱梁(liang)工程橋梁(liang)鋼(gang)(gang)板(ban)項(xiang)目供貨合同。

  西安咸陽國際機場是國家(jia)“十三五”重大(da)建設(she)(she)項目(mu)(mu)(mu)和民(min)航局支(zhi)持建設(she)(she)的全(quan)國民(min)航標桿示范項目(mu)(mu)(mu)，是中國民(min)用航空局規劃建設(she)(she)的八大(da)區(qu)域(yu)性樞(shu)(shu)紐機場之一。此次機場三期擴建工(gong)程(cheng)將進(jin)一步促進(jin)區(qu)域(yu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)協調發(fa)展，加快西安國際航空樞(shu)(shu)紐建設(she)(she)。其(qi)中，工(gong)程(cheng)GTC及軌道預留工(gong)程(cheng)施工(gong)總承包鋼(gang)結構工(gong)程(cheng)、鋼(gang)箱梁工(gong)程(cheng)項目(mu)(mu)(mu)是該項目(mu)(mu)(mu)重要組成部(bu)分，連(lian)接了T1、T2、T3、T5航站樓的必要道路。

  寶鋼厚板產銷(xiao)研(yan)團隊(dui)克服(fu)疫情影響、施工(gong)工(gong)期緊等不利(li)因素(su)，積極解決鋼板加工(gong)制作方(fang)(fang)設(she)計(ji)難點(dian)，對設(she)計(ji)規格和理化(hua)性能分析等多個(ge)方(fang)(fang)面開展個(ge)性化(hua)參數定(ding)制并(bing)取(qu)得了預(yu)期效果。營銷(xiao)中心（寶鋼國際）南方(fang)(fang)公(gong)司牽頭與項目(mu)建設(she)等相關方(fang)(fang)進行(xing)了多輪商務(wu)交流(liu)和遠(yuan)程技術溝通，利(li)用湛江鋼鐵近地化(hua)、可快速交付(fu)的(de)服(fu)務(wu)優勢，推(tui)行(xing)重大工(gong)程EVI模式。雙方(fang)(fang)僅用三周時間就對訂單所有技術細節和商務(wu)條款達成一致，體現了業主、設(she)計(ji)院(yuan)、施工(gong)單位等對寶鋼技術和商務(wu)團隊(dui)的(de)認可。

  在(zai)(zai)項目(mu)服務方(fang)(fang)面，寶(bao)鋼股份(fen)從保供(gong)方(fang)(fang)案、焊評板提供(gong)、首(shou)批鋼結構制作試驗訂(ding)單、技術交流等方(fang)(fang)面一直走在(zai)(zai)前(qian)面，搶(qiang)占了項目(mu)合作先機(ji)。該訂(ding)單的(de)獲取(qu)，是對寶(bao)鋼股份(fen)“百千十”戰略目(mu)標的(de)有(you)力推(tui)進，截至目(mu)前(qian)該項目(mu)首(shou)批3124噸橋梁鋼合約已經下發生產。