近(jin)日，國(guo)(guo)外某能(neng)源巨(ju)頭部署的(de)(de)大型(xing)浮式(shi)天(tian)然(ran)(ran)氣液化（FLNG）平臺在(zai)(zai)國(guo)(guo)內(nei)(nei)廠商(shang)正(zheng)式(shi)開工制造(zao)，平臺是國(guo)(guo)內(nei)(nei)首座(zuo)大型(xing)浮式(shi)天(tian)然(ran)(ran)氣液化（FLNG）項目。寶鋼(gang)股份厚(hou)(hou)板產銷研(yan)團(tuan)隊充(chong)分發(fa)揮(hui)產銷研(yan)協同優(you)勢，首批(pi)厚(hou)(hou)板合同接定到(dao)交付項目現場僅(jin)用時20天(tian)，得到(dao)業主(zhu)的(de)(de)點(dian)贊，為后續(xu)爭取項目的(de)(de)整體供貨奠定堅實基礎。項目用鋼(gang)主(zhu)要(yao)用于液化天(tian)然(ran)(ran)氣船舶制造(zao)，服(fu)(fu)役海(hai)域環境惡劣，需要(yao)在(zai)(zai)-40℃的(de)(de)超低溫條件(jian)下，屈服(fu)(fu)強度、焊接性(xing)能(neng)、耐腐蝕性(xing)能(neng)等各項指標均要(yao)保(bao)持不變，對交付鋼(gang)板的(de)(de)生產工藝技術提(ti)出極(ji)高要(yao)求。

  項目訂單在2月17日下發，用戶要求3月15日完成首批合同交付。產銷研團隊快速反應，多頻次各層面組織對接，協同相關部門進行技術攻關，借助前期重大工程用鋼的經驗，結合本次訂單特點，制定詳細的生產方案，優化工藝節點；技術團隊對每一道生產工序進行模擬設定與計算，制定相應的異常反應計劃，確保所有工藝節點可控。經過不懈努力，解決了生產、檢測、吊運存放等一系列難題，針對運輸環節專門組織船舶協同裝運，首批產品比要求提前6天交付，受到用戶的高度好評。

  當前(qian)國際能源供應格局發(fa)生(sheng)巨大(da)變化，海(hai)上(shang)浮式天然氣收集、存(cun)儲平(ping)臺作為天然氣項目(mu)的必要裝備，已(yi)成為主(zhu)(zhu)流趨勢，后續(xu)(xu)市場(chang)需求(qiu)(qiu)廣(guang)泛。在FLNG項目(mu)中，除(chu)已(yi)供貨的高等(deng)級船用鋼(gang)板外(wai)，后續(xu)(xu)低(di)溫鋼(gang)需求(qiu)(qiu)也面(mian)臨技術(shu)要求(qiu)(qiu)高、生(sheng)產難度大(da)等(deng)問題，為此，產銷研團隊主(zhu)(zhu)動(dong)跨前(qian)一步(bu)，目(mu)前(qian)已(yi)與業主(zhu)(zhu)方等(deng)開展密切(qie)的技術(shu)溝通，力(li)求(qiu)(qiu)針對技術(shu)要求(qiu)(qiu)、材(cai)料(liao)選材(cai)等(deng)做到無縫對接，確(que)保項目(mu)順利進行 。