2022年(nian)以來，鋼鐵行業(ye)(ye)(ye)形勢嚴峻。太鋼集團(tuan)型材事(shi)業(ye)(ye)(ye)部、線材事(shi)業(ye)(ye)(ye)部、不銹鋼管產業(ye)(ye)(ye)事(shi)業(ye)(ye)(ye)部上下同(tong)心，積極推(tui)動(dong)全線成(cheng)本優化，全工序(xu)高效協同(tong)，收效明顯。為提升不銹(xiu)鋼管產品的市場競爭力，型材事業部每月通過生產經營分析會對上月典型虧損產品及利潤下滑產品進行全線成本分解，明確虧損原因，制定下一步改進措施并明確時間節點及責任人。今年以來，型材事業部發現并解決了煉鋼成本偏高、系統成材率異常、廢鋼回收不合理等多個影響成本的問題，為成本利潤指標的完成作出了突出貢獻。

   不銹鋼管事業(ye)部(bu)還積極協調上工序(xu)(xu)開展(zhan)高效協同(tong)(tong)。為將現(xian)場存在(zai)的問題(ti)及(ji)時反(fan)饋到(dao)上工序(xu)(xu)，型材(cai)(cai)事業(ye)部(bu)與煉鋼廠(chang)組(zu)(zu)建了鋼軋一體(ti)高效協同(tong)(tong)群，生產過程(cheng)發(fa)現(xian)的問題(ti)立即反(fan)饋，煉鋼廠(chang)收到(dao)信息后快(kuai)速組(zu)(zu)織優化改(gai)進，大(da)大(da)加快(kuai)了信息傳遞速度(du)，確保原料質量穩定受控。一年來(lai)，型材(cai)(cai)事業(ye)部(bu)對(dui)煉鋼原料滿意度(du)大(da)幅(fu)提升，質量問題(ti)逐步減少，帶來(lai)煉鋼及(ji)型材(cai)(cai)成本同(tong)(tong)時降低，實現(xian)鋼軋和(he)諧發(fa)展(zhan)、共同(tong)(tong)進步。為進(jin)一步激發員工活力，型材事業部(bu)針對(dui)重點產(chan)品(pin)持(chi)(chi)續開展(zhan)勞動競(jing)賽，從生產(chan)效率(lv)、產(chan)品(pin)質量(liang)兩個維度進(jin)行(xing)綜合考(kao)評，形成了你(ni)追(zhui)我趕的良好(hao)競(jing)爭氛圍(wei)。自持(chi)(chi)續開展(zhan)軋制純鐵生產(chan)競(jing)賽以來，軋制純鐵班產(chan)量(liang)逐月刷新，產(chan)品(pin)質量(liang)穩(wen)步提升。型(xing)材事業部還通(tong)過積極開(kai)展對標找差、持續(xu)優化生產(chan)(chan)工藝(yi)等措(cuo)施，不斷提升不銹鋼管產(chan)(chan)品(pin)質量、降(jiang)低生產(chan)(chan)成本(ben)，一季度成本(ben)利(li)潤(run)雙完成。

  不(bu)銹鋼(gang)管事業(ye)部(bu)自(zi)2022年12月按照(zhao)產品事業(ye)部(bu)運行模式運營以來，運行效(xiao)(xiao)率不(bu)斷提高，創新(xin)創效(xiao)(xiao)活力不(bu)斷增(zeng)強，機構改革成(cheng)為激發事業(ye)部(bu)高質(zhi)量發展(zhan)的(de)新(xin)動能。不銹(xiu)鋼(gang)管事業部成(cheng)(cheng)(cheng)立后，部領導班(ban)子立即研(yan)(yan)究制定了運行方案，成(cheng)(cheng)(cheng)立15個產(chan)(chan)(chan)品經(jing)營(ying)團隊(dui)，每(mei)個產(chan)(chan)(chan)品團隊(dui)以(yi)產(chan)(chan)(chan)品經(jing)理(li)為中(zhong)心，由產(chan)(chan)(chan)、銷(xiao)、研(yan)(yan)人(ren)員(yuan)組成(cheng)(cheng)(cheng)。產(chan)(chan)(chan)品經(jing)營(ying)團隊(dui)負責(ze)產(chan)(chan)(chan)品全流程管理(li)，包(bao)括識別用戶(hu)需(xu)求、管控產(chan)(chan)(chan)品質量、縮短交貨周期、提供用戶(hu)服務(wu)等。產(chan)(chan)(chan)品經(jing)理(li)每(mei)周參加事業部經(jing)營(ying)例(li)會，匯(hui)報產(chan)(chan)(chan)品經(jing)營(ying)情況，對訂單成(cheng)(cheng)(cheng)本因素(su)和利潤情況開展分析，制定措施，組織落實(shi)。團隊(dui)成(cheng)(cheng)(cheng)員(yuan)以(yi)定單為主(zhu)線，及時溝通信(xin)息，協調解(jie)決(jue)市場、現場問(wen)題。

  不銹鋼(gang)(gang)管(guan)事(shi)業(ye)部(bu)積(ji)極協同上工(gong)序，與(yu)鋼(gang)(gang)廠建(jian)立定(ding)期溝通機制。針對二鋼(gang)(gang)南區方坯不能(neng)每月啟(qi)動，造(zao)成合同兌現(xian)周(zhou)期長、月底(di)庫存高的(de)問題，他們主(zhu)動建(jian)議，由(you)制造(zao)部(bu)、經營財務部(bu)評價確(que)定(ding)目前煉鋼(gang)(gang)供坯條件下的(de)棒線(xian)(xian)材坯料庫存，為縮(suo)短(duan)交貨周(zhou)期，允(yun)許少(shao)量的(de)庫存。今年1月，線(xian)(xian)材事(shi)業(ye)部(bu)實(shi)現(xian)生(sheng)產運(yun)行開門紅，同步實(shi)現(xian)降成本450萬(wan)元，完成預算指(zhi)標180%。針對TP316不(bu)銹鋼(gang)管坯產品(pin)，線材(cai)事業部(bu)根據(ju)合金市場價格變化，及時與鋼(gang)廠、財務(wu)部(bu)、銷售部(bu)協同，在半天內(nei)完(wan)成配料(liao)方案制定(ding)、成本測算、產品(pin)定(ding)價、合同確(que)定(ding)工作，確(que)保了產品(pin)訂單(dan)。在以前(qian)，完(wan)成這一系列程(cheng)序需(xu)要好幾(ji)天。

  在創效(xiao)新(xin)(xin)產(chan)(chan)品的(de)開發中，線(xian)(xian)材(cai)事(shi)業(ye)(ye)部(bu)積極(ji)向鋼(gang)(gang)廠傳遞市(shi)場信息，鋼(gang)(gang)廠快速(su)響應，制(zhi)定(ding)新(xin)(xin)產(chan)(chan)品冶煉方案，加快試(shi)(shi)驗進(jin)度。今(jin)年一季度，在鐵鉻(ge)鋁線(xian)(xian)材(cai)開發中，他們和鋼(gang)(gang)廠積極(ji)協(xie)同，先后(hou)組織4次試(shi)(shi)驗，根(gen)據(ju)試(shi)(shi)驗結果快速(su)改進(jin)，創出了一條國內(nei)全新(xin)(xin)的(de)鐵鉻(ge)鋁線(xian)(xian)材(cai)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)路線(xian)(xian)。目前，有一個鋼(gang)(gang)種已經成(cheng)功批(pi)量(liang)(liang)生(sheng)產(chan)(chan)。事(shi)業(ye)(ye)部(bu)還通過對標，對高端(duan)鍋(guo)爐管用鋼(gang)(gang)冶煉工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)提(ti)出改進(jin)意見，改進(jin)后(hou)可以有效(xiao)降低煉鋼(gang)(gang)成(cheng)本，提(ti)高產(chan)(chan)品競(jing)爭力(li)。要實(shi)現煉鋼(gang)(gang)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)改進(jin)，鋼(gang)(gang)廠需改進(jin)錠型模具。煉鋼(gang)(gang)一廠組織技術力(li)量(liang)(liang)，克服各(ge)種困難，提(ti)前20多天完(wan)成(cheng)錠型準備工(gong)(gong)作。改進(jin)后(hou)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)經試(shi)(shi)驗，已經取(qu)得(de)初步成(cheng)效(xiao)。線(xian)(xian)材(cai)事(shi)業(ye)(ye)部(bu)還積極(ji)主動解決上工(gong)(gong)序生(sheng)產(chan)(chan)瓶頸，主動尋求社(she)會資(zi)源，為加快產(chan)(chan)品兌現創造條件。不銹鋼(gang)管事業部高效(xiao)(xiao)、嚴(yan)謹、精細的工(gong)(gong)作作風，已經悄然傳遞到(dao)上下工(gong)(gong)序(xu)和業務(wu)管理部門，成為多工(gong)(gong)序(xu)多部門高效(xiao)(xiao)協同、創新(xin)增效(xiao)(xiao)的“火車(che)頭”。