一、鐵(tie)路槽車裝卸站(zhan)的種類


 1. 下卸式


  下卸式多用(yong)于原油鐵路槽車卸車,采用(yong)密閉管道系統(tong)。


 2. 上卸式


  上(shang)卸(xie)式可采用(yong)抽吸能力(li)大的往復泵、齒輪(lun)泵等;或用(yong)壓(ya)縮機為槽(cao)(cao)車(che)增壓(ya),此法(fa)一般用(yong)在酸、堿及其(qi)他化工(gong)物(wu)料的卸(xie)車(che)。卸(xie)車(che)時槽(cao)(cao)車(che)內(nei)壓(ya)力(li)不允(yun)許(xu)超過槽(cao)(cao)車(che)允(yun)許(xu)壓(ya)力(li)。



二、鐵路槽車裝卸站布置(zhi)的主(zhu)要原則和(he)要求


  ①. 鐵(tie)路槽車裝卸站(zhan)與儲罐、建(jian)筑(zhu)物、道(dao)路、廠內(nei)鐵(tie)路之(zhi)(zhi)間防火(huo)間距(ju)以及站(zhan)內(nei)設(she)備之(zhi)(zhi)間的(de)防火(huo)間距(ju),見GB50016《建(jian)筑(zhu)設(she)計防火(huo)規(gui)范(fan)》、GB 50160《石油化工(gong)企業設(she)計防火(huo)標準(zhun)》、GB 50183《石油天然氣工(gong)程(cheng)設(she)計防火(huo)規(gui)范(fan)》中的(de)有(you)關(guan)鐵(tie)路槽車裝卸站(zhan)的(de)規(gui)定。


  ②. 裝卸站(zhan)一般布置在廠(chang)區的(de)邊緣便(bian)于車輛(liang)進出的(de)位置。


  ③. 裝(zhuang)卸(xie)不(bu)同(tong)性質物(wu)料的裝(zhuang)卸(xie)站應分開布置。


  ④. 裝卸腐蝕性物料的場地及鐵(tie)路道床,應進行防腐處理。


  ⑤. 當裝(zhuang)卸(xie)(xie)量(liang)大時,一般采(cai)用雙(shuang)側裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺,兩(liang)股鐵(tie)(tie)路(lu)裝(zhuang)卸(xie)(xie)線(xian)(xian)的中(zhong)心線(xian)(xian)距離一般為6.5m。雙(shuang)側裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺邊緣與鐵(tie)(tie)路(lu)中(zhong)心線(xian)(xian)距離為1.85m,臺寬2.8m,裝(zhuang)卸(xie)(xie)鶴管(guan)距鐵(tie)(tie)路(lu)中(zhong)心線(xian)(xian)3.25m(如(ru)果采(cai)用萬向(xiang)鶴管(guan)或耳(er)型鶴管(guan)時,可向(xiang)兩(liang)側轉動裝(zhuang)車)。單(dan)側裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺寬度不小于1.5m,裝(zhuang)卸(xie)(xie)鶴管(guan)距鐵(tie)(tie)路(lu)中(zhong)心線(xian)(xian)2.8m。


  ⑥. 裝卸臺(tai)(tai)高度距軌頂3.6m。裝卸臺(tai)(tai)長(chang)度:一般鐵路槽(cao)車長(chang)12m。裝卸臺(tai)(tai)應設欄桿,在每個鶴(he)位(wei)處有活動跳板可搭接槽(cao)車頂部,在裝卸臺(tai)(tai)兩端(duan)和每隔60m設置安全梯。


  ⑦. 鐵路槽車裝車站的裝車方式一般采用上裝。鐵路裝卸線中心線距裝車鶴管(guan)2.8m。



三、可燃液體的(de)鐵路(lu)裝卸站在(zai)防火規范上的(de)規定


 ①. 在液化烴、可燃液體(ti)的(de)鐵路裝卸區內,內燃機車至另一棧臺的(de)鶴管的(de)距離應符(fu)合下列規定(ding)。


   a. 對甲、乙類液體(ti)鶴管,不應小于(yu)12m。


   b. 對丙類液(ye)體鶴管,不應小于(yu)8m。


 可燃(ran)液體(ti)采用密閉裝卸時,其防火距離可減少25%。


 ②. 當(dang)液化(hua)烴、可燃(ran)液體或甲、乙類固體的(de)鐵路裝卸(xie)線為盡頭線時,其車(che)擋至最后車(che)位的(de)距離,不應小(xiao)于(yu)20m。


  ③. 液(ye)化烴、可燃液(ye)體的鐵路裝卸(xie)線,不得兼作走行線。


  ④. 液化(hua)烴、可燃液體或甲、乙類固體的(de)鐵路裝卸(xie)線停放車輛的(de)線段(duan),應為(wei)平直段(duan)。當受地(di)形條件限制時,可設(she)在(zai)半徑不小(xiao)于500m的(de)平坡曲線上。


  ⑤. 在甲(jia)、乙、丙(bing)類(lei)液(ye)體(ti)的鐵路裝卸區內,兩相(xiang)鄰棧臺鶴管(guan)之間(jian)的距離(li),不應小(xiao)于(yu)10m;裝卸丙(bing)類(lei)液(ye)體(ti)的兩相(xiang)鄰棧臺鶴管(guan)之間(jian)的距離(li),不應小(xiao)于(yu)7m。可燃液(ye)體(ti)采用(yong)密閉裝卸時,其防火距離(li)可減少25%。



四、鐵(tie)路槽車(che)裝卸站布(bu)置(zhi)的工(gong)程實例


工程實例一(yi)


單側鐵路槽(cao)車裝卸臺(圖5-84)


工程實例(li)二

雙側鐵路(lu)槽車裝卸臺(圖5-85)


工(gong)程實例(li)三(san)

鐵路槽車裝卸(xie)站布(bu)置(圖5-86)







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